You will be spoiled for choice if you want to add John Deere equipment to your fleet. The company Deere Company that conducts business as John Deere has a lot to offer.

Start with heavy construction equipment and you can choose from excavators, dozers, compact truck loaders, motor graders, skid steers, articulated trucks, and more. Move towards agricultural equipment for which John Deere is considered a market leader and you get combine harvesters, tractors, skid steer loaders, wheel loaders, and more.

In between, John Deere also manufactures state-of-the-art diesel engines, gearboxes, transmissions, forestry machinery, drivetrains like axles, and smaller machinery like lawn care equipment.

If you have one or more John Deere equipment in your fleet, you need the Jaltest John Deere engine code reader to track and monitor their health and ensure that they are always on the job without downtime.

The John Deere Engine Fault Codes List And How Does It Work 

It is now required by law for every modern vehicle or equipment to have an onboard computer to know about their state on various metrics. These include hydraulics, brake lights, body computers, transmissions, and most importantly, engines. When a malfunction occurs, it is shown as a fault code, typically in alpha-numeric form, on the display panel of the onboard computer tucked away below the dashboard on the driver’s side.

Based on the identification of the code and the corresponding problem, resolutions can be initiated to bring the equipment back on the job. This is done with our Jaltest John Deere trouble codes reader and software which needs to be connected to the onboard computer. Backed by live technical and maintenance data, you can resolve the issues at a level that is no less than the dealer level.

Now, what are trouble codes also known as John Deere flash codes?

These codes are displayed on the onboard computer as a flashing light sequence indicating a fault within the systems or components of the machine or equipment. When you connect the Jaltest John Deere engine code reader to the onboard computer, the John Deere flash codes will be reflected on the software laptop too. From here, you will be guided on the most optimized solutions to bring your equipment back on the job.

Take the example of John Deere excavator trouble codes. As with other types of John Deere equipment, these codes are of two types.

One is the temporary Diagnostic Trouble Code (DTC) or flash code that requires simple solutions and generally is cleared within a few driving cycles before a minor issue becomes a full-blown problem.

The other type is more permanent in nature and needs complex resolutions to clear. An example is Flash Code ECU 001008.18 which indicates low oil pressure related to the engine control unit. Another example is soot accumulation in the diesel particulate filter of diesel engines.

A quick word about John Deere SPN code is relevant in this context. SPN is short for Suspect Parameter Numbers and represents fault codes that indicate that something is wrong with the vehicle or equipment. SPN codes specify the type of vehicle and where it was issued, provide important information about specific malfunctions, and help to quickly and seamlessly resolve issues with the equipment.

An example of John Deere SPN codes is SPN 157 which informs that fuel pressure is low or rail pressure sensor voltage is out of range. SPN codes are applicable only in John Deere equipment that uses a J1939 CAN data link.

In every instance, our Jaltest John Deere engine live monitoring tool will guide and handhold you through the most optimized solutions so that your equipment is back on the job at the earliest.

John Deere Engine Live Monitoring Features

There are a host of functions that can be carried out with the John Deere Engine Live Monitoring features that help you identify any problem before it can adversely impact the performance of the engine. You get key insights into equipment performance parameters that enhance productivity and ensure that your machine performs optimally under the right conditions.

With John Deere engine live monitoring, you can track live engine RPM and Load in real time on the “Right Now” tab of the Operations Center Mobile to know the current working conditions. Similarly, the “Today” tab provides daily updates on equipment utilization including fuel consumption and utilization hours. By monitoring fuel consumption, you can be sure that your equipment will never go into “Empty” mode at peak operating times.

Let us take an example of John Deere excavator engine live monitoring and what you can do with this feature.

The remote monitoring capabilities are as follows.

• Monitor the current engine load and RPM live and in real-time.
• Track the volume of fuel in your equipment and fill it up before it grinds to a halt.
• Know where the equipment is located and how many hours of fuel is remaining in it.
• Check the utilization of the equipment and for how long is it idling, working, or transporting. This is important to know the level of your return on capital investment. 

The diagnostic capabilities are as follows.

• Remote diagnostics and programming by connecting remotely with the Jaltest John Deere engine code reader. It allows you to read and clear John Deere trouble codes and record performance data so that engine parameter settings can be carried out whenever needed for best performance and productivity.
• Quick alerts provided by technologically advanced algorithms that analyze machine data to recognize potential flash codes before they become major issues leading to downtime.
• Updates about the entire operations including field and machine updates are provided around the clock.
• John Deere trouble codes are flashed on the diagnostic software that you can check from our Jaltest John Deere engine fault codes list. Once you get information about possible engine or other system issues, you can carry out full system scans to locate the malfunction and set it right.

When you undertake a John Deere engine system check, you can either opt for periodical full system scans or scan by symptoms when a trouble code pops up. In the first instance, you scan all the systems, starting from the engines and going to transmission, hydraulics, and more. Any small issue will be identified and you can immediately resolve the issue without having to go through lengthy procedures.

On the other hand, when you scan by specific systems, our John Deere engine code reader will first prompt you to provide a series of information ranging from the make and model of the equipment to the nature of the fault before advising on how to set it right.

Read more about John Deere diagnostic software.

Setting John Deere Engine Parameters

Taking up John Deere engine parameter setting is not a complex activity once you use the Jaltest engine code reader software. Engine parameter settings maximize productivity and performance and you get the most out of your equipment. The parameters set depend on the work being done, the condition of the terrain, and several other factors. For example, dozers are used in various challenging terrains and hence, the John Deere dozer engine parameter setting will take this factor into account.

The model of the equipment and the job on hand also play a major role in determining the parameters that include engine power limits, maximum engine speeds, and other engine metrics.

The John Deere engine parameter setting is done by connecting the Jaltest John Deere engine fault codes list software to the onboard computer of the equipment and adjusting engine parameters. You need to access the software and navigate to the “engine” option in the menu. Now set the various engine parameters that will optimize the performance of the equipment from the drop-down menu.

John Deere Trouble Codes And Forced Regens

Forced regen is one of the most critical activities on the John Deere engine fault codes list and a complex one too. Forced regens become essential when there is soot buildup in the diesel particulate filter of a diesel-powered engine and passive regens are unable to clear the soot. Depending on the severity of the soot accumulation, it is not uncommon for equipment to seize up and go into limp mode.

When such a trouble code shows up on the Jaltest John Deere engine code reader, the software will take steps to clear the soot through forced regens. Typically, it means running the engine for around 40 minutes at a rev as specified in the software ranging from High to Very High based on the extent of soot accumulation.

The rise in temperature of the exhaust gas due to the constant running at a high rev burns off the collected soot in the diesel particulate filter and frees up the engine. This fault happens in diesel-powered engines that have stop-go-stop driving cycles like dozers and excavators and not long-haul buses and trucks that run for extended periods.

Summing Up

The Jaltest John Deere engine code reader is optimized for your John Deere equipment regardless of its make or use. Our user-friendly software guides you on clearing John Deere trouble codes so that your equipment gets dealer-level servicing on your premises and downtime, if any, is at a minimum.

Further, our software has an edge over others in this niche because it is very user-friendly. Unlike others, you do not have to go through elaborate set up and configuration processes when installing the software on your laptop. It is an easy plug-and-play job and your tool is ready for fault code diagnosis within no time.

Finally, we provide three updates to the software every year to keep abreast of technological innovations to John Deere equipment. This is to ensure that our maintenance tool does not become obsolete.

The Hitachi Construction Company Ltd is a global leader in manufacturing heavy equipment, primarily in the construction niche. The first Japanese mechanical excavator was designed and manufactured in 1970 by Hitachi and today, the company has set benchmarks in excavator productivity and reliability.

This post will go into the main areas of Hitachi excavator troubleshooting and Hitachi excavator fault codes, with a special focus on Hitachi excavator hydraulic problems.

If you have a fleet of Hitachi excavator construction equipment, it is essential that you have the Jaltest Hitachi excavator fault code list software to clear your equipment of any malfunction. When any fault codes pop up in the onboard computer, simply connect our software to it and get detailed technical and maintenance information in real time about the health of the excavator and where the fault is located.

You will also be guided on how to clear the fault codes so that your excavator is back on the job without prolonged downtime. The fault code may also be termed as Hitachi excavator trouble code (DTC or Diagnostic Trouble Code).

Now, let us understand the fundamentals of hydraulic systems before going further into the intricacies of Hitachi excavator hydraulic calibration. The hydraulics of an excavator are powered by fluid driven by various pumps. The hydraulic systems generate and transmit power through pressurized oil or hydraulic fluid and move the equipment by converting mechanical power into hydraulic power.

The flow and pressure of hydraulic pumps are sourced from fluid stored in a reservoir which moves through the hydraulic network, thereby operating cylinders, motors, and other hydraulic devices. So, what is Hitachi hydraulic system calibration?

Any hydraulic system is factory-calibrated to offer the best operating productivity under standard working conditions. However, when the set calibration goes out of parameters, the performance of the equipment will be affected giving rise to fault codes because of malfunctioning components and systems. It is here that the Jaltest Hitachi excavator troubleshooting tool will help you calibrate the hydraulic systems on the premises so that your equipment is back on the job in peak performance mode.

 Click here to find how we can help you with Hitachi construction equipment.  

Calibrating Hydraulic Systems and Troubleshooting Excavators From Hitachi 

Hitachi Excavator Hydraulic Calibration

If you want to ensure peak performance from your Hitachi excavator, you must calibrate the hydraulic systems of your Hitachi excavator and adjust the settings and parameters. General values that need to be set for calibration are control response, flow rate of hydraulic fluids, and pressure.

You should use our Jaltest Hitachi excavator troubleshooting tool to modify and adjust the functions of the system so that you are assured of optimized output from your excavator, however challenging the terrain or the conditions might be. The work of calibrating hydraulic systems in Hitachi excavators involves setting key components such as solenoid valves, position sensors, and attachment controls. You can also adjust flow rates and pressure levels, and control valve timings and position sensor readings.

Hence, the goal of taking up Hitachi hydraulic system calibration is to get the most out of your equipment by adjusting settings to the manufacturer’s specifications. These together after calibration ensure that you get seamless movements and operations of the hydraulic functions of Hitachi excavators.

When you use the Jaltest software for Hitachi hydraulic system calibration, you will be guided in every step of the procedure. From detailed hydraulic system diagrams to precise settings for calibration, you get the best results every time.

Most importantly, our intuitive and user-friendly diagnostic menu will take you through the complete procedure of calibration for a wide range of components and systems. These include the position sensors that track the positions of the attachments, hydraulic cylinders, and steering controls. You can also calibrate the solenoid valves that control specific functions of the hydraulic systems such as bucket movements in Hitachi excavators.

While we have checked the fundamentals of calibrating hydraulic systems of Hitachi excavators, the point is why you should do so and the benefits that it brings to the table.

The main factor is that when you calibrate the excavator to factor settings or ones that match your specific needs, you improve efficiency as the precise settings result in fuel economy and greater productivity. Further, calibration lowers wear and tear on the hydraulic systems as they are fine-tuned to the right levels. This reduces the cost of frequent component repair or replacement.

Finally, and this is vital from the man-management angle, calibration assures driver safety as the response to the machine to controls is always predictable, consistent, and dependable.

Jaltest Software and Hitachi Excavator Troubleshooting

The Jaltest software helps to keep your Hitachi excavator consistently in peak operating mode by clearing fault codes whenever they arise. You can also pre-empt a Hitachi fault code for your excavator by taking preventive action. Both options are built into the Jaltest maintenance tool. Let us understand each of the actions separately in detail.

The Jaltest maintenance tool has an option for full system scans for construction equipment that you should carry out at fixed intervals. Once you connect the software laptop to the onboard computer, you will be prompted to select the equipment manufacturer, make, and model. Next, carry out a scan of all the systems in your Hitachi excavator. Any minor Hitachi fault code will be pointed out that can be cleared through the software before it becomes a full-blown issue.

This preventive measure ensures that your excavator is always on the job. While troubleshooting the Hitachi excavator, you might also come up against major issues like force regens or trouble codes with the hydraulic systems. In this case, too, our software will identify the problem and guide you through rectification processes. What helps is that you will have data in real-time as well as detailed wiring diagrams to pinpoint the exact location of the fault.

Let us check the Hitachi fault code troubleshooting and clearing with an example of Hitachi EX120 hydraulic problems.

The Hitachi EX120 Excavator is a powerful piece of heavy machinery widely used in a wide range of construction and industrial applications. One of the key features of this excavator is its powerful and technologically advanced hydraulic system.

However, like any other type of construction equipment, Hitachi EX120’s hydraulic problems do crop up. These include air in the system, overheating, hydraulic leaks due to worn seals, issues with the hydraulic pumps, and contaminated hydraulic fluid. Also common are potential problems with swing motors or travel motors. All these result in operational issues, reduced performance, and productivity.

There are several ways to diagnose Hitachi EX120 hydraulic problems. The most obvious is visual inspection where you check for fluid condition, leaks, and possible damage to connections and hoses. If fluid contamination is an issue, a sample should be sent to a lab for diagnosis before changing it.

You should also use the Jaltest software to monitor hydraulic pressure at various operating points to check for pressure inconsistencies or drops. The maintenance tool will guide you through the resolutions and ensure that your Hitachi EX120 hydraulic problems are resolved.

Read more about troubleshooting Hitachi excavators.

Hitachi Excavator Troubleshooting and Forced Regens

One of the most complex activities for troubleshooting Hitachi excavators is force regens on diesel-powered engines that are carried out to perfection by our Jaltest Hitachi construction equipment diagnostic software. Excavators are typically run on diesel power and hence, force regens is very necessary to keep the excavators on the job.

Force regens become essential when soot builds up in the diesel particulate filter and passive regens are unable to clear it. This leads to the engine seizing up and the excavator going into limp mode. Soot accumulation is very common in diesel engines that work in short spells such as excavators and do not run continuously like long-haul trucks and buses.

Through the Hitachi excavator fault codes list you will know if there is soot buildup and forced regen is required. When the specific fault code shows on the software laptop, you will be guided on how best to clear the soot. You will be given High to Very High choices depending on the extent of soot in the diesel particulate filter.

The software will take you through the forced regens activity. It typically requires the engine of the excavator to be run continuously for around 40 minutes at a specific engine rev as noted by the software. The rise in temperature of the exhaust gas burns off the soot and the excavator is soon back in working condition.

Summing Up

Whether it is Hitachi excavator troubleshooting or performing Hitachi hydraulic system calibration, depend on the Jaltest Hitachi excavator software to deliver optimized results. Our intuitive maintenance tool handholds you through the Hitachi excavator fault code list, reads and interprets it, and finally offers advanced cutting-edge and optimized solutions to clear the fault codes.

What helps is that you get maintenance and technical data in real-time as well as deep coverage of wiring diagrams of all systems and components of excavators. By following the diagrams, you can precisely locate the fault and implement resolutions that are no less than dealer-level servicing.

What sets our software apart from others in this niche is the ease of setting it up in the software laptop. There is no elaborate set up or configuration process to follow. Simply download the software, plug it into the onboard control port of the excavator and you are ready to diagnose fault codes.

Finally, we provide three updates to our software every year. This is to keep abreast of any technological innovations implemented in Hitachi excavators and to ensure that the our Hitachi excavator troubleshooting tool never becomes obsolete.

Il est nécessaire de comprendre les fondamentaux des systèmes hydrauliques avant d'abouder le rôle et l'importance du système hydraulique Caterpillar et les subtilités de Calibration du système hydraulique CAT. Cela implique d'avoir une connaissance approfondie des concepts d'un système hydraulique tels que le débit, le contrôle et la pression qui contribuent au fonctionnement fluide et efficace des systèmes hydrauliques.

passant d'abord par les fondamentaux, vous pouvez acquérir des connaissances sur la façon dont les pompes hydrauliques génèrent de la puissance. Si vous vérifiez les différents systèmes hydrauliques CAT tel que Hydraulique haute débit pour chargeuse sur chenilles CAT or Hydraulique lente de l'excavatrice CAT, vous constaterez qu'il existe différentes pompes hydrauliques pour divers équipements Caterpillar. Celles-ci incluent des pompes à engrenages, des pompes à palettes et des pompes à pistons qui sont optimisées pour une gamme de caractéristiques de performance et d'applications diverses.

Maintenant, comment Systèmes hydrauliques CAT fonctionner ? Les systèmes hydrauliques sont entraînés par la puissance des fluides à travers diverses pompes qui servent de composant principal. Ces systèmes génèrent et transmettent de l'énergie par le biais de fluides sous pression qui sont généralement des fluides hydrauliques ou de l'huile. Le principal objectif de ces pompes hydrauliques est de convertir la puissance mécanique en puissance hydraulique.

Les pompes hydrauliques créent un débit et une pression en aspirant le fluide d'un réservoir et en le forçant dans un circuit hydraulique. Dans l'équipement Caterpillar, ce fluide sous pression est ensuite utilisé dans divers équipements pour faire fonctionner des cylindres, des moteurs et d'autres dispositifs hydrauliques.

Qu'est-ce que la calibration du système hydraulique CAT et pourquoi est-ce une fonction critique

Nous avons vu les différents aspects des systèmes hydrauliques CAT mais à moins qu'ils ne travaillent pour répondre à vos besoins, vous n'obtiendrez pas les performances maximales. L'une des façons de le faire est d'utiliser le Jaltest Logiciel de maintenance d'équipement CAT pour la calibration du système hydraulique CAT. Maintenant, tous les systèmes hydrauliques des équipements CAT ont des réglages d'usine qui sont configurés pour répondre aux opérations dans un environnement standardisé.

Maintenant, supposons que votre projet se déroule dans des conditions plus difficiles. Dans ce cas, vous devez effectuer des tâches spécialisées Calibration du système hydraulique des équipements de construction CAT sur site avec des logiciels très efficaces tels que Jaltest pour obtenir les performances maximales de votre équipement.

Pour expliquer ce qu'est l'étalonnage du système hydraulique CAT est, allons-y avec un exemple de calibration hydraulique d'une excavatrice Caterpillar.

Pour effectuer l'étalonnage hydraulique de votre équipement Caterpillar, il est nécessaire d'ajuster les réglages et les paramètres du système hydraulique d'une excavatrice Caterpillar pour garantir des performances optimales. Cela nécessite de définir des valeurs telles que le débit, la pression et la réponse de contrôle. Pour cela, utilisez notre Jaltest Dépannage du système hydraulique de l'excavatrice CAT logiciel pour ajuster et modifier les fonctions du système et maintenir une haute efficacité opérationnelle quelles que soient les conditions.

La calibration des systèmes hydrauliques des excavatrices Caterpillar implique généralement la calibration de composants clés tels que les commandes d'attachement, les capteurs de position et les électrovannes. Tout cela garantit des mouvements et des opérations maximisés des fonctions hydrauliques de l'excavatrice.

Lors de l'étalonnage de votre excavatrice Caterpillar, utilisez notre système de dépannage hydraulique d'excavatrice Jaltest CAT de premier ordre logiciel. L'avantage est que vous serez guidé avec un diagramme de système hydraulique d'excavateur CAT cela vous aidera à connaître le réglage précis pour calibrer les systèmes afin d'obtenir les meilleurs résultats.

Il suffit de connecter notre Logiciel pour excavateur CAT Jaltest au système informatique de votre équipement et vous serez guidé à travers le processus de calibration et d'ajustement des paramètres pour répondre aux exigences spéciales de votre excavatrice.

Le but de Calibration du système hydraulique CAT est de maintenir le bon fonctionnement et la performance optimale du système hydraulique en ajustant les paramètres aux spécifications d'usine. Vous pouvez ajuster les débits et les niveaux de pression, ainsi que contrôler les temps de vanne et les lectures des capteurs de position.

Il existe plusieurs composants clés qui peuvent être calibrés lors du dépannage du système hydraulique des excavateurs CAT. Cela inclut des cylindres hydrauliques, des commandes de direction, des capteurs de position qui surveillent les positions des accessoires, et des vannes solénoïdes qui contrôlent des fonctions hydrauliques spécifiques comme le mouvement du godet dans les excavateurs CAT.

Cela nous amène au point important de pourquoi est Calibration du système hydraulique CAT si important. Tout d'abord, cela améliore l'efficacité et les bons contrôles et réglages précis conduisent à une meilleure productivité et économie de carburant. Ensuite, puisque l'étalonnage précis maximise les opérations, cela réduit le stress et l'usure des systèmes hydrauliques. Enfin, un étalonnage parfait augmente la sécurité du conducteur car la réponse de la machine est toujours cohérente, fiable et prévisible.

Qu'est-ce que l'hydraulique auxiliaire de chargeuse sur chenilles CAT

Après avoir examiné les divers aspects de l'excavatrice de calibration hydraulique Caterpillar et du dépannage du système, examinons un autre aspect du système hydraulique CAT, à savoir les systèmes hydrauliques auxiliaires des chargeuses compactes CAT.

Les hydraulique auxiliaires sur un chargeur sur chenilles CAT sont des ports hydrauliques supplémentaires. Cela permet au chargeur de se connecter à des accessoires qui sont des outils alimentés par hydraulique comme des tarières, des marteaux et des fraises.

Il y a plusieurs avantages de Hydraulique auxiliaire pour chargeuse sur chenilles CAT. Le premier et le plus critique est que l'opérateur peut rapidement passer d'un accessoire à un autre sans la pénibilité des connexions manuelles. Ensuite, cela augmente l'efficacité opérationnelle pour stimuler la productivité en accélérant les opérations. Enfin, les accessoires du même fabricant, dans ce cas Caterpillar, garantissent que les systèmes hydrauliques maintiennent une étanchéité parfaite.

Alors, comment fonctionnent les hydraulique auxiliaires des chargeurs sur chenilles CAT ? Le système hydraulique fournit de l'énergie directement aux roues, à l'inclinaison, au levage et aux ventilateurs de refroidissement du moteur. Les pompes hydrauliques sont alimentées directement par le moteur. De plus, le circuit auxiliaire fournit de l'énergie aux outils de travail via des raccords hydrauliques rapides.

Connecter les différents accessoires hydrauliques n'est pas une affaire complexe. Vous devez relâcher la pression hydraulique et nettoyer la face des raccords et des tuyaux. Connectez les tuyaux des accessoires sur le bras de levage et tournez le collier pour les sécuriser. Comme dans les systèmes hydrauliques des excavatrices, vous pouvez également vous référer à notre Jaltest système hydraulique CAT logiciel de diagnostic pour résoudre tout problème.

tant que complément aux hydraulique auxiliaire du chargeur sur chenilles CAT, vérifions maintenant le Hydraulique haute débit pour chargeuse sur chenilles CAT. Les hydraulique à débit élevé sur les chargeuses sur chenilles CAT aident les accessoires à fonctionner de manière plus efficace et puissante en leur fournissant plus de fluide hydraulique. Alors que les hydraulique à débit élevé ont un débit de 24 à 45 gallons par heure, pour les systèmes à débit standard, il est de 18 à 25. Il a également une pression plus élevée que les systèmes à débit standard, dépassant généralement 3 300 psi.

Parmi les modèles avec hydraulique haute capacité CAT pour chargeuses sur chenilles sont Cat 236D3, Cat 250, Cat 260, Cat 270, et Cat 275.

Lire la suite à propos des hydraulique auxiliaire de chargeuses sur chenilles CAT.

Calibration du système hydraulique CAT – Le processus

Utilisez le Logiciel de diagnostic Jaltest pour l'optimisation de la calibration du système hydraulique CAT. Notre logiciel vous guidera sans effort tout au long du processus et garantira que votre équipement est en mode de fonctionnement optimal.

Pour l'étalonnage du système hydraulique de l'équipement de construction Caterpillar, accédez à notre outil de maintenance Jaltest et naviguez vers la section d'étalonnage. Vous devez sélectionner le fabricant et le modèle de l'équipement que vous devez étalonner. Vous serez guidé étape par étape sur la façon d'étalonner les commandes de centrage, de déplacer les leviers aux positions requises et d'ajuster les réglages en fonction des directives du fabricant ainsi que de vos exigences.

Après avoir connecté le Ordinateur portable avec logiciel Jaltest à l'ordinateur de bord de votre équipement de construction CAT, qu'il s'agisse de pelles ou de chargeuses compactes, vous serez dirigé vers la section Calibration ou Réglages. À partir de là, vous serez guidé à travers ce qui doit être fait pour chaque composant du système hydraulique - commandes de joystick, soupapes de décharge ou capteurs de position. Chacun d'eux aura des processus de calibration spécifiques décrits dans la calibration hydraulique Jaltest CAT logiciel.

Lors du démarrage de la procédure d'étalonnage, maintenez les leviers de commande en position neutre. Cependant, vous devrez peut-être déplacer les leviers vers des positions spécifiques, ou complètement d'un côté à l'autre pour évaluer la réponse de l'équipement à la procédure d'étalonnage. De plus, certains étalonnages nécessitent également des ajustements de réglage fin comme fourni dans le Jaltest Outil de calibration du système hydraulique CAT.

Ici, il est important de suivre certaines précautions de sécurité. Faites toujours effectuer les calibrations par quelqu'un qui connaît bien notre Logiciel JaltestDe plus, l'équipement doit être garé quelque part sur les lieux dans un environnement de fonctionnement sûr lorsque l'étalonnage est effectué.

Lorsque vous utilisez l'outil de dépannage Jaltest, après les invites pour connaître le fabricant et les modèles, vous serez dirigé vers le menu des analyses système d'où vous devez sélectionner l'option des systèmes hydrauliques. Sur la page des connexions, vous serez conseillé de choisir le câble approprié, et de vérifier l'alimentation électrique du système, du véhicule et du logiciel de diagnostic.

Vous serez ensuite invité à choisir l'action que vous souhaitez effectuer : effacer les codes de défaut, surveillance, lecture des codes de défaut, calibration, et plus encore. Cliquez sur calibration et sélectionnez l'action de dépannage comme contrôler les vannes solénoïdes ou le capteur de position. Pour chacun de ces éléments, des options seront à sélectionner. Par exemple, pour le contrôle de la vanne solénoïde, on vous demandera si vous souhaitez une mise en œuvre ou un guidage.

De cette manière, vous passerez par le complet Calibration du système hydraulique CAT traitez jusqu'à ce que votre équipement fonctionne de manière optimale.

Résumé

Le logiciel Jaltest dispose d'un menu intuitif et convivial qui vous permet de résoudre les problèmes avec votre Systèmes hydrauliques d'équipement CAT ou prendre des mesures préventives qui garantiront que votre flotte est toujours opérationnelle sans temps d'arrêt. Vous pouvez effectuer des analyses complètes du système avec notre logiciel et réaliser des calibrations chaque fois qu'il y a une déviation par rapport aux paramètres d'usine afin qu'un petit problème ne devienne pas un problème majeur.

Qu'est-ce qui fait de notre logiciel Jaltest un leader dans le domaine de Le diagnostic et la maintenance du système hydraulique CAT sont faciles à configurer et à mettre en place. Contrairement à d'autres dans ce créneau, il n'y a pas de processus de configuration élaboré du logiciel sur votre ordinateur portable, il suffit de brancher et vous êtes prêt à commencer les calibrations et les réglages des paramètres.

Nous fournissons également trois mises à jour gratuites du logiciel chaque année pour suivre les innovations technologiques mises en œuvre par Caterpillar à leur équipement de construction et d'autres types d'équipement.

Avant d'aborder les différents aspects de la liste des codes de défaut de transmission Allison et le Jaltest Lecteur de code de transmission Allison, il est important de mieux comprendre ce leader du marché des transmissions et ce qui rend Allison supérieur aux autres dans ce créneau.

Les transmissions Allison offrent des avantages et des bénéfices que peu d'autres fabricants de transmissions peuvent égaler. 

Le premier est une performance supérieure car le système de transmission automatique tire parti de l'incroyable puissance et du couple du moteur, ce qui conduit à une utilisation plus efficace de l'énergie. Cela permet une conduite plus rapide et une journée de travail plus productive pour les conducteurs.

Ensuite, il y a la fiabilité et la durabilité des transmissions Allison. Ces transmissions magnifiquement conçues nécessitent uniquement un entretien de routine et tout Code de défaut de transmission Allison qui pourrait survenir est rapidement pris en charge par notre outil de maintenance des codes de défaut de transmission Jaltest Allison. Votre véhicule est rapidement de retour sur les routes sans temps d'arrêt coûteux en temps et en argent. Le Jaltest Liste des codes de transmission Allison fera rapidement disparaître le défaut avant qu'un petit problème ne devienne un problème majeur. 

Enfin, en raison de leur utilisation efficace de l'énergie, Allison Transmissions a fait ses preuves en matière de consommation de carburant excellente à la fois dans conduite sur autoroute longue distance et équipement de construction. Des études en 2017 ont montré qu'un camion de transport équipé d'une transmission Allison économisait 5 % par an sur le coût du carburant par rapport à des modèles comparables de camions avec des transmissions non-Allison. 

Ainsi, les transmissions Allison se sont révélées être un moyen fiable et économique pour tous vos besoins en matière de véhicules, quel que soit le secteur ou l'industrie dans lequel vous vous trouvez. 

Une évaluation des codes de diagnostic de transmission Allison

Les codes de diagnostic de panne (DTC), également appelés codes de défaut, sont utilisés pour identifier et diagnostiquer les dysfonctionnements dans les véhicules ou la construction et équipement de manutention. Lorsque le système de diagnostic embarqué (OBD) détecte un dysfonctionnement, il active un code de défaut correspondant. Ce code, généralement au format alphanumérique, est affiché sur l'écran de l'Unité de Contrôle du Moteur (ECU) dissimulée sous le tableau de bord du côté conducteur. Les codes de défaut sont généralement liés aux températures des fluides, aux capteurs de transmission, à la fonctionnalité du système de contrôle, et plus encore.

Voici quelques exemples de le Codes de transmission automatique Allison qui illustrent les codes de diagnostic de panne d'Allison.           

• Série P0700 : La liste de codes de transmission Allison la plus courante se trouve dans la série P0700, indiquant des problèmes avec le système de contrôle de transmission.
  
• Pannes de capteur : Il y a plusieurs éléments sur la liste des codes de défaut de transmission Allison qui concernent des capteurs défectueux tels que le capteur de gamme de transmission, le capteur de vitesse de turbine, le capteur de vitesse de sortie et le capteur d'entrée de vitesse du moteur. 
  
• Problèmes de température des fluides : Les codes de défaut de transmission automatique Allison indiquent également des problèmes avec la température du fluide de transmission, tels qu'un capteur de température problématique ou une température de fluide excessivement élevée. 

L'Allison Automatic est entièrement contrôlé électroniquement. Il effectue plusieurs fonctions vitales comme superviser le fonctionnement de la transmission, contrôler les changements de vitesse de la transmission et fournir des informations importantes sur le fonctionnement du système de transmission. En lisant le Codes de panne de transmission Allison sur le sélecteur de changement, vous pouvez contrôler et suivre les niveaux d'huile de transmission et lire les codes de diagnostic.

Maintenant, lorsqu'un code de défaut apparaît sur l'OBD, notre maintenance des codes de transmission Jaltest Allison prend également le relais et garantit que votre véhicule ou équipement reçoit un service de niveau concessionnaire et est de retour au travail le plus tôt possible. Alors, comment fonctionne le logiciel ?

Quand vous voyez Codes de transmission Allison, connectez le Ordinateur portable avec logiciel Jaltest à l'ordinateur de bord du véhicule. Les codes d'erreur apparaîtront sur l'écran de l'ordinateur portable avec leur interprétation et comment effectuer la réinitialisation du code d'erreur de transmission Allison. Vous n'avez pas besoin d'attendre que des ingénieurs certifiés résolvent le problème, la plupart des défauts seront résolus uniquement par le menu Jaltest sur place. 

Ce qui aide à effacer les codes de transmission Allison, ce sont les fonctionnalités avancées du lecteur de codes de transmission Jaltest Allison. Pour effacer les codes d'erreur, le logiciel offre des données techniques en direct et des informations sur la nature de l'erreur, son interprétation et comment résoudre le problème. De plus, vous disposez de schémas de câblage détaillés qui identifient l'emplacement exact de l'erreur afin que vous puissiez savoir où se trouve l'erreur et si un composant doit être remplacé ou réparé. 

Le complet Codes de défaut de transmission Allison la liste est disponible dans le logiciel Jaltest. Vous pouvez immédiatement connaître à partir des codes de défaut tous les aspects des défauts de transmission Allison. Ceux-ci incluent, mais ne sont pas limités à une basse tension d'entrée ECU, un capteur de position de l'accélérateur défaillant ou bas, un solénoïde court-circuité à la batterie ou à la terre, un circuit de solénoïde ouvert, un capteur de modulateur de ralentisseur défaillant ou bas, et bien d'autres. Notre logiciel Jaltest vous guidera sur les données exploitables et comment remettre votre véhicule au travail sans temps d'arrêt.

La transmission Allision est connectée à des grandes marques de moteurs comme Paccar. Les modèles Allison 3000/4000 sont connus pour leur haute performance et leur fiabilité. Avec le Jaltest Code de défaut de transmission Allison 3000/4000 logiciel, vous pouvez actionner des composants tels que des solénoïdes, calibrer des embrayages, définir des paramètres, et plus encore selon le modèle et la version. 

Lire la suite à propos de la transmission automatique d'Allison. 

La résolution du code de transmission Allison D12312

Dans cette section, nous examinerons la résolution des codes de défaut de transmission Allison, l'interprétation d'un code de défaut et comment le problème peut être résolu. Notre Logiciel Jaltest vous guidera tout au long du processus, y compris si un composant doit être remplacé ou réparé. Pour cet exemple, nous prendrons le code de transmission Allison D12312.

Le Allison code de transmission D12312 indique une défaillance liée au problème de « Circuit de capteur de plage bas ». Vérifiez notre logiciel Jaltest après l'avoir connecté à l'ordinateur de bord et il vous indiquera que ce code de défaut indique que la transmission ne reçoit pas un signal correct du capteur de plage, qui détermine la position de vitesse sélectionnée. Ce problème pourrait entraîner des problèmes de changement de vitesse et l'incapacité de changer correctement de vitesse.  

Lors de l'analyse du code de défaut D12312, les points clés ici sont D1 qui représente le premier code de diagnostic dans la séquence, et 2312, un code spécifique qui indique un circuit d'entrée de capteur à faible plage. 

Une fois que ce code s'affiche sur l'écran de l'ordinateur portable du logiciel Jaltest, vous serez guidé sur ce qu'il faut faire pour Réinitialisation du code de défaut de transmission Allison. 

Tout d'abord, vous devez vérifier le capteur de portée pour des dommages, des connexions lâches ou de la contamination. Ensuite, vérifiez le faisceau de câbles connecté au capteur de portée pour tout dommage ou connexions lâches. Enfin, si le problème persiste, allez dans notre menu de diagnostic convivial pour diagnostiquer et savoir si le capteur de portée doit être réparé ou remplacé. 

C'est un exemple de trouver le Liste des codes de défaut de transmission Allison, vérifiant et sachant ce que le code de défaut indique, et résolvant le problème dès que possible, assisté par notre logiciel pour un service de niveau concessionnaire. 

Cependant, pour vous assurer que votre véhicule ne rencontre pas d'obstacles inattendus et ne vous réserve pas de mauvaises surprises, scannez périodiquement votre système pour tout code de défaut de transmission Allison. Cela peut également être considéré comme un entretien préventif où tout défaut est diagnostiqué et rapidement corrigé avant qu'il n'apparaisse comme un code de panne permanent. 

Ces analyses fréquentes du système complet garantissent que votre transmission Allison fonctionne toujours de manière optimale, car tout problème potentiel est rapidement résolu. En général, tout code de défaut temporaire disparaît après quelques cycles de conduite et votre véhicule reste en mode de performance maximale.  

Effacement des codes d'erreur de transmission automatique Allison avec le logiciel Jaltest

Vous pouvez effacer facilement un code de défaut de transmission Allison avec notre Logiciel de diagnostic Jaltest. 

Tout d'abord, si un code de défaut apparaît, connectez le Logiciel Jaltest au port de l'ordinateur de bord. Le code de défaut sera également reflété dans notre ordinateur portable logiciel. Dans notre menu de diagnostic intuitif et convivial, naviguez vers le menu de transmission Allison et accédez à la Codes de défaut de transmission Allison liste. Sélectionnez la fonction pour effacer les codes d'erreur. 

C'est généralement une fonction dans le menu de diagnostic ou un bouton "effacer les codes", selon la version du Logiciel Jaltest que vous utilisez. En effectuant ce processus, portez une attention particulière à quelques points clés. 

Accédez uniquement au système correct, il se peut que vous soyez invité à entrer le modèle de la transmission Allison après avoir sélectionné ce système dans le menu de diagnostic. Lisez attentivement le code de défaut de la transmission Allison et son interprétation à partir du logiciel pour comprendre de quoi il s'agit. Recherchez une option ou un bouton qui a la fonction "effacer le code" dans la zone d'affichage du code de défaut. 

Résumé

La liste des codes de défaut de transmission Jaltest Allison est un logiciel optimisé qui vous guidera à travers divers aspects du dépannage des transmissions Allison et effacera tous les codes de défaut qui pourraient survenir. Le soutien à l'effacement des défauts est une information en direct sur l'état de santé de la transmission grâce à des données techniques et de maintenance en temps réel. Vous obtenez également des schémas de câblage détaillés de la transmission Allison qui vous aident à localiser la position précise du défaut et à remplacer ou réparer les composants si nécessaire. 

Qu'est-ce qui met le Jaltest Lecteur de code de transmission Allison avance sur les autres dans ce domaine, ce sont ses fonctions de fonctionnement simples. Contrairement aux autres logiciels de sa catégorie, l'outil de maintenance Jaltest n'a pas de processus d'installation ou de configuration élaboré. Il suffit de télécharger le logiciel sur votre logiciel Jaltest, de le brancher à l'ordinateur de bord et il est prêt à l'emploi. 

Nous fournissons également trois mises à jour du logiciel Jaltest chaque année. Cela permet de garantir que cet outil de maintenance reste à jour avec les innovations technologiques des transmissions Allison et que nos systèmes ne deviennent jamais obsolètes.