Outil de diagnostic pour bus Thomas Built
Thomas Built Buses a la rare distinction d’être le plus ancien fabricant de bus scolaires encore en activité en Amérique du Nord, avec des origines remontant à 1916. Généralement connue sous le nom de Thomas, l’entreprise est surtout reconnue pour avoir produit le tout premier bus scolaire de type C à moteur arrière, même si elle ne se limite pas à ce seul modèle.
Thomas fabrique plusieurs modèles de bus adaptés à des usages variés. Aujourd’hui, cependant, l’entreprise se concentre sur la production de bus scolaires et de bus d’activité, ainsi que sur leurs versions commerciales.
Si vous disposez d’une flotte de bus Thomas Built, un outil de maintenance indispensable est l’outil de diagnostic pour bus Thomas Built. Il offre des diagnostics de pointe qui surveillent l’état des véhicules et signalent toute anomalie sous forme de codes défauts, visibles sur le panneau d’affichage de l’ordinateur de bord des bus Thomas.
Avec le lecteur de codes défauts pour bus Thomas Built, vous pouvez alors lancer les actions correctives et effacer les codes défauts avant qu’un problème mineur ne devienne majeur. Le logiciel vous aide à naviguer parmi les nombreuses options et à faire en sorte que vos bus ne subissent aucun temps d’arrêt.
L’outil de diagnostic pour bus Thomas Built prend en charge les principales gammes de bus utilisées à travers l’Amérique du Nord. Parmi elles : les Saf-T-Liner C2, Saf-T-Liner HDX et Minotour.
En plus du scanner Thomas Built, notre outil Jaltest couvre d’autres machines essentielles comme les équipements de construction, les équipements agricoles, les équipements de manutention, les camions, les moteurs marins et d’autres.
Demander une vidéo de démonstration personnaliséeLarge couverture des principaux modèles de bus Thomas Built
Lorsque vous investissez dans un logiciel de diagnostic, vous vous attendez à ce qu’il couvre plusieurs modèles de marque. C’est nécessaire, car sinon, vous devrez investir dans différents outils de maintenance si vous gérez une flotte mixte. Ce type de problème ne se pose pas avec le lecteur de codes défauts pour bus Thomas Built.
Notre logiciel de diagnostic Jaltest prend en charge les modèles les plus courants des bus Thomas Built. Cela inclut C2 Diesel / Propane, HDX (moteur arrière Diesel) et Minotour Essence / GNC. L’avantage ici est qu’un seul logiciel standard permet de diagnostiquer les problèmes sur toute la gamme actuelle des bus Thomas Built. Vous n’avez pas besoin de nombreux outils, comme l’outil de diagnostic pour bus Thomas Minotour, l’outil de diagnostic diesel C2 ou le scanner de diagnostic Thomas HDX, pour maintenir votre flotte mixte de bus Thomas en service et à un niveau de productivité optimal.
Diagnostic approfondi des systèmes clés dans les bus Thomas Built
L’ordinateur de diagnostic pour bus Thomas Built offre un diagnostic approfondi et une couverture étendue de presque tous les systèmes critiques des bus Thomas. Vous bénéficiez ainsi d’une prise en charge complète pour l’effacement des codes défaut, la maintenance, l’étalonnage des composants, les réglages des paramètres, et bien plus encore. Ensemble, ces fonctionnalités contribuent largement à garantir des performances constantes de vos bus Thomas, sans temps d’arrêt.
Parmi les systèmes pour lesquels des diagnostics approfondis sont disponibles figurent l’unité de commande du moteur (ECU), le module de commande de la transmission (TCM), le contrôleur de carrosserie multiplexé (éclairage, portes, HVAC), le combiné d’instruments et le système de freinage (ABS/ESC).
Notre logiciel convivial est conçu aussi bien pour les actions préventives que correctives. Accédez au menu de diagnostic et sélectionnez des analyses complètes du système. Vérifiez les systèmes périodiquement afin d’anticiper tout problème à la source avant qu’il ne devienne majeur et n’entraîne un temps d’arrêt. Vous pouvez également effectuer un dépannage par système lorsqu’un code défaut apparaît et l’effacer dès que possible.
Compatible avec les principaux fabricants de moteurs et de transmissions
Notre outil de diagnostic moteur pour bus Thomas Built couvre une gamme de principaux fabricants de moteurs utilisés dans les bus Thomas Built. Parmi eux figurent les Cummins ISB / B6.7 / L9, PSI 8.8L Propane, ainsi que les Detroit DD5 / DD8 (série C2).
Côté transmission, le logiciel prend en charge les principales transmissions de bus scolaires, telles que les Allison série 2000/3000, la ZF automatique à 6 vitesses, ainsi que les transmissions manuelles automatisées DTI/Detroit (certains moteurs DD).
Une opération très importante effectuée par le diagnostic moteur diesel Jaltest est la régénération forcée, très complexe mais rendue simple avec l’outil Jaltest. Elle est nécessaire lorsqu’il y a une accumulation de suie dans le filtre à particules diesel (DPF), entraînant une baisse des performances du moteur. Dans les cas extrêmes, le moteur peut passer en mode dégradé.
Lorsque cela se produit, utilisez le scanner de diagnostic moteur diesel Jaltest pour vous guider dans l’élimination de la suie en faisant tourner le moteur pendant une longue période à haut régime et remettre votre bus Thomas en service.
Fonctionnalités de pointe de l'ordinateur de diagnostic Thomas Built Bus
Le lecteur de codes pour bus Thomas Built vous guide en toute simplicité à travers toutes les solutions correctives dès qu’un code défaut apparaît. Des schémas de câblage détaillés des systèmes vous aident également à localiser l’origine du défaut pour des solutions rapides.
Vous pouvez aussi interpréter les codes défaut qui apparaissent à partir de la liste des bus Thomas intégrée à l’outil de maintenance. Une fois que vous cliquez dessus, l’action à entreprendre pour remettre votre véhicule en état vous sera indiquée. Le logiciel est particulièrement utile pour les techniciens qui doivent intervenir sur des bus loin des centres de service et lorsque les manuels ne sont pas facilement accessibles.
L’outil de maintenance pour bus Thomas dispose de plusieurs fonctionnalités de pointe. Vous pouvez effectuer la maintenance, effacer les codes défaut et régler les bus selon leurs besoins de fonctionnement optimisés.
Nous proposons également trois mises à jour du logiciel chaque année afin qu’il reste en phase avec les innovations technologiques apportées aux systèmes et composants des bus Thomas Built.