Outil de diagnostic par scan pour camion DAF
DAF Trucks est à l'origine un fabricant de véhicules utilitaires. Constructeur européen de premier plan proposant une gamme de camions, des services et d'autres solutions innovantes, DAF est désormais une filiale de l'entreprise américaine Paccar.
Pour les techniciens, les centres de service et les propriétaires de tracteurs routiers DAF lourds, le logiciel de diagnostic DAF Jaltest est un outil indispensable pour les maintenir au meilleur niveau de performance. Cet outil de maintenance offre des options de dépannage dignes du niveau concessionnaire.
Parmi les principaux modèles DAF On Highway CV (ROW) pris en charge par notre logiciel Jaltest, on trouve les suivants.
- Série DAF CF : 65, 75, 85, E6, MX-11 E6, MX-13 E6, PX-7 E6
- Série DAF F : 45, 55, 65, 75, 85, 95
- Série DAF LF : E6, 45, 45IV, 55, 55IV
- Série DAF XB : E6 (F3/CD)
- Série DAF XD : E6(G1/CB)
- Série DAF XF : 95, E6, E6(F7/BH), E6 (G2/CB)
- Série DAF XG/XG+ : E6 (G3/CB)
Outre DAF Trucks, le logiciel d'analyse et de diagnostic Jaltest est également disponible pour d'autres applications. Il s'agit de véhicules commerciaux et commerciaux et engins de construction, moteurs marins in‑bord et hors‑bord, et plus encore.
Demander une vidéo de démonstration personnaliséeCouverture étendue des moteurs, transmissions et composants
Notre lecteur de codes défaut Jaltest pour camions DAF Truck est un outil de maintenance optimisé qui offre une couverture étendue des moteurs, des transmissions et des composants des véhicules utilitaires DAF Truck.
Marques de moteurs prises en charge :
- Paccar MX-11 Euro 6
- Paccar MX-13 Euro 6
- Cummins ISB, QSB, ISC, ISL, CE
- DAF OEM NS, PF, PE
Marques de transmissions prises en charge :
- Allison Série 2000/3000/4000 (4e, 5e, 6e)
- ZF Traxon, AS Tronic, AS Tronic Lite, Powerline
Autres composants pris en charge :
- VECU - Unité de contrôle du véhicule
- SAC - Gestion de la production d'air
- ECAS-5 - Suspension pneumatique à commande électronique
- EBS3 - Système de freinage électronique
- EHS - Système de direction électrohydraulique
- CSM - Module de cabine
- CCC - Système de climatisation
- EST-54 – Ralentisseur
- DCM - Module télématique
L'utilisation de l'outil de maintenance de diagnostic Jaltest pour DAF Truck est économique pour les utilisateurs, puisqu'un seul logiciel couvre l'ensemble des systèmes et composants des DAF Trucks. Il est compatible comme outil de diagnostic Paccar MX 13, logiciel de diagnostic Cummins CE, outil de diagnostic de transmission Allison, et plus encore, sans que les utilisateurs aient besoin d'investir dans des logiciels séparés.
Systèmes des camions DAF pris en charge par l’outil de maintenance de diagnostic Jaltest
Avec l’outil de diagnostic Jaltest pour DAF, vous pouvez accéder à l’ensemble des modules de carrosserie, des systèmes et des composants afin d’effectuer une identification et une résolution de codes défaut à la pointe. Plus important encore, le menu de diagnostic convivial aide au dépannage grâce aux données en temps réel, aux schémas de câblage pour localiser précisément l’emplacement de la panne, ainsi qu’aux images. L’effacement des codes défaut est ainsi rapide et fluide.
La large gamme de modules de carrosserie des DAF Trucks compatibles avec l’outil de maintenance Jaltest est la suivante :
Ordinateur central, Module électronique, Freins, Suspension, Direction, Traitement de l’air comprimé, Module de châssis, Passerelle, Climatisation (CVC), Chauffage, Freins auxiliaires, Combiné d’instruments, Maintenance, Télématique, Sécurité, Tachygraphe, Contrôle de la pression des pneus, Antivol.
Les techniciens peuvent réaliser des analyses complètes des systèmes dans le cadre de la maintenance préventive pour résoudre les problèmes mineurs avant qu’ils ne deviennent majeurs. Ils peuvent également dépanner par système et être guidés pas à pas dans la résolution des codes défaut.
Principales capacités de diagnostic et routines de service du scanner Jaltest pour camions DAF
Notre outil de diagnostic pour poids lourds DAF Jaltest offre des solutions de diagnostic tout-en-un pour les camions DAF, incluant diagnostics, calibrations et maintenance. Le logiciel prend en charge un large éventail de fonctions, appuyées par des données techniques en temps réel.
Voici quelques-unes des fonctions clés de notre logiciel Jaltest.
Diagnostics et données :
- Lecture et effacement des codes défaut (données de trame figée, guides intelligents TS)
- Surveillance des données et mesures en temps réel
Fonctions de service avancées (fonctions spéciales) :
- Régénération forcée (DPF)
- Test de coupure de cylindres
- Codage des injecteurs
- Contrôle des performances des embrayages
- Réinitialisation des soupapes et composants de la rampe d’injection
Calibrations et paramétrage :
- Calibrage de l’embrayage/de la transmission
- Calibrage du VGT
- Réglage des limites de vitesse
- Calibrage des capteurs de hauteur de suspension
- Test ADAS et rapport
- Calibrage de la pédale d’accélérateur
Le fonctionnement du logiciel Jaltest DAF et l'effacement des codes de défaut
Pour comprendre le fonctionnement du logiciel Jaltest, nous allons analyser un écran lié au diagnostic des codes défaut.
Tout d’abord, vous accédez au menu de diagnostic, qui contient les données techniques des systèmes, des schémas, des données de maintenance, des guides de dépannage par système, et bien plus encore. Sous la marque et le modèle du camion, saisissez la spécification détaillée pour lire les codes défaut spécifiques au modèle du camion DAF analysé et procéder à l’effacement des codes. Vérifiez le code défaut qui s’affiche ainsi que son interprétation.
Par exemple, le code défaut P0217 concerne le capteur de température du liquide de refroidissement, et P1524 concerne le capteur de pression d’huile moteur. Vous saurez également s’il s’agit d’un code actif ou inactif, de priorité élevée ou très élevée, et davantage d’informations. Ensuite, le logiciel vous guidera pas à pas pour effacer le code défaut et remettre le véhicule sur la route.
L’outil de diagnostic Jaltest pour DAF est mis à jour trois fois par an. Cela permet de garantir que le logiciel reste synchronisé avec les innovations mises en œuvre dans les camions DAF à l’avenir.
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