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The Kenworth Fault Code List – Keeping Your Truck Running Optimally

La liste des codes d'erreur Kenworth - Gardez votre camion en fonctionnement optimal

La Kenworth Truck Company est un fabricant de camions américain, fondé en 1923 sous le nom de Gersix Motor Company. Kenworth est une marque de premier plan, fabriquant des camions lourds dans la catégorie Classe 8 et camions de moyenne capacité Classe 5-7 véhicules commerciauxDepuis 1945, Kenworth est une filiale entièrement détenue de PACCAR, opérant aux côtés de la filiale mais féroce concurrent Peterbilt Motors.

Kenworth a été un leader du marché sur plusieurs fronts et a réalisé plusieurs premières. C'était la première entreprise à lancer un design de carrosserie aérodynamique pour les camions lourds ainsi qu'une cabine de couchage à toit surélevé pour le confort du conducteur. Le Kenworth W900 est le camion ayant servi le plus longtemps dans l'histoire de l'automobile, avec une production commencée en 1961.  

arrivant à l'ère moderne, en 2013, Kenworth a introduit le modèle conventionnel aérodynamique de troisième génération T680 remplaçant le T660 et le camion à carrosserie large T700. Plus tard, l'entreprise a lancé le modèle T880 qui est le premier camion à carrosserie large pour des applications professionnelles.  

Avec tant de modèles de camions Kenworth dominant les routes aujourd'hui, vous avez besoin d'un logiciel de diagnostic qui garantit que votre flotte est toujours sur la route avec un minimum de temps d'arrêt. Cela et plus encore sont fournis par l'outil de maintenance Jaltest et la liste des codes d'erreur Kenworth pour vous aider à identifier tout problème à la racine afin de prendre des mesures correctives avant qu'il ne devienne un problème majeur.

 Cliquez ici pour découvrir comment nous pouvons vous aider avec les camions lourds et moyens Kenworth. 

Aperçu de la liste des codes d'erreur Kenworth

L'outil de dépannage Jaltest pour la liste des codes de défaut Kenworth est un leader dans ce créneau. Lorsque vous utilisez le logiciel, vous êtes assuré que votre flotte de camions Kenworth sera sur la route sans aucun temps d'arrêt et que tout défaut sera rapidement identifié et rectifié avant qu'il ne devienne un problème majeur.

Peu importe si c'est un déblaiement Codes de défaut Kenworth T680, un camion de route robuste, ou Codes de défaut Kenworth T880 principalement utilisé dans les travaux de construction ou de bûcheronnage, l'outil de maintenance Jaltest vous couvre. Nous avons une couverture pour les classes 5, 6, 7 et 8, ainsi qu'une large gamme d'autres modèles de camions Kenworth. Dans les modèles de camions Kenworth les plus courants, notre logiciel de diagnostic est efficace pour le W900 utilisé dans des applications personnalisées ainsi que pour les modèles T370 et T440.

Dans l'ensemble, notre logiciel est optimisé pour les codes de défaut du moteur Kenworth et une multitude d'autres procédures pour s'occuper de tous les codes de défaut liés à l'hydraulique, aux transmissions et à tout autre système et composant des camions Kenworth. Cela vous aide à travailler sur divers paramètres tels que les lectures de codes de défaut, la maintenance et la surveillance, les vérifications de système, la configuration et l'activation des composants.

Une fois que vous avez le Jaltest Logiciel de diagnostic Kenworth sur votre ordinateur portable, déposez les manuels de service et utilisez l'outil pour maintenir votre flotte de camions Kenworth en mode performance optimale.

Optimiser les performances avec les codes de défaut du moteur Kenworth

Effacer les codes de défaut du moteur Paccar

L'outil de diagnostic Jaltest Kenworth pour les poids lourds et moyens offre plusieurs options de dépannage et de maintenance. Le Codes de défaut du moteur Kenworth sont spécialement conçus pour les moteurs Paccar et Cummins, les deux systèmes de propulsion les plus courants pour les camions Kenworth.

général, les moteurs Paccr sont complexes à manipuler, mais cela ne pose pas de problème lorsque vous utilisez le logiciel de diagnostic et de maintenance Jaltest. Tout ce que vous avez à faire est de connecter le logiciel au véhicule et de définir les paramètres, de prendre des mesures en direct et de lire et effacer les codes de défaut du moteur Kenworth.  

L'outil de maintenance Jaltest offre une couverture complète pour les moteurs MS11 – MX13 Paccar. Toutes les informations critiques sont affichées sur l'ordinateur portable du logiciel pour vous aider à effectuer des analyses complètes du système afin de vérifier les ordinateurs centraux, les problèmes de châssis, les modules électroniques, le climat HVAC, l'éclairage, les tableaux de bord, et plus encore.

D'autre part, vous pouvez effectuer des analyses par symptômes et sélectionner des paramètres dans le menu déroulant. Parmi la large gamme de fonctionnalités disponibles pour les moteurs Paccar, on trouve le changement de paramètres pour la consommation de carburant, le contrôle de la prise de force, l'activation et la désactivation des conditions de la pédale de frein, le contrôle de la vitesse du moteur, et bien d'autres.

De plus, notre outil de maintenance offre une couverture approfondie des modules de carrosserie Paccar et des composants actifs tels que les interrupteurs et les lumières pour tester différentes fonctions et définir des paramètres qui optimisent les performances de votre camion Kenworth.

Effacement des codes d'erreur du moteur Cummins

Les codes de défaut du moteur Jaltest Kenworth fournir une couverture approfondie des moteurs Cummins allant des camions moyens X-15 à L9 et effacer les codes d'erreur n'est pas une activité très complexe. Parmi les activités que vous pouvez réaliser figurent les vérifications du système, l'étalonnage des VGT et des turbos, ainsi que les vérifications du système et du post-traitement.

L'avantage pour vous est que vous êtes guidé tout au long du processus de lecture et d'effacement des codes d'erreur grâce à des schémas de câblage détaillés et des données de maintenance. Cela vous permet de définir des métriques telles que la vitesse maximale et la vitesse au ralenti et d'effectuer des vérifications approfondies sur les systèmes EGR et de carburant.

Avec le lecteur de codes d'erreur Jaltest Kenworth, effacer les codes de défaut des moteurs Cummins n'est pas difficile. Vous pouvez effectuer des vérifications du système, calibrer les VGT et les turbos, effectuer des vérifications du système et du post-traitement, et plus encore. Tous les schémas et données de maintenance sont devant vous lorsque vous définissez des paramètres tels que la vitesse maximale et la vitesse de ralenti, et effectuez des vérifications sur les systèmes de carburant et EGR.

Dans notre menu de diagnostic convivial, notre Injection à Très Haute Pression et Rail Commun dispose d'un tableau de bord avec toutes les informations techniques du système, les données du véhicule, les diagrammes et les informations techniques requises. Tous ces éléments sont essentiels pour effectuer des analyses complètes du système de Liste des codes d'erreur Kenworth pour les moteurs Cummins, vous permettant de surveiller, maintenir, calibrer, configurer et actionner les composants.

Régénérations forcées pour moteurs Kenworth

Peu importe si vous effacez les codes de défaut des moteurs Kenworth pour les moteurs Paccar ou Cummins, ou pour tout autre, les régénérations forcées sont une activité de maintenance essentielle pour s'assurer que le moteur de votre camion Kenworth ne se bloque pas pendant le travail. Les régénérations forcées pour les moteurs diesel sont une activité complexe qui est facilitée par le Logiciel Jaltest.

Lorsque la suie s'accumule dans le filtre à particules diesel et qu'elle n'est pas éliminée, le camion peut entrer en mode dégradé. Avec notre outil de diagnostic, vous pouvez mesurer la suie dans le FAP et agir rapidement. Le logiciel mesure automatiquement l'étendue de la suie dans le FAP et définit des réglages correctifs tels que Élevé ou Très Élevé selon les besoins de la situation.

plus de suivre l'accumulation de suie dans le filtre à particules diesel lors de l'activité de régénérations forcées, notre outil de maintenance mesure également la température des gaz d'échappement et s'assure qu'avec la pression d'entrée, ils se situent dans des paramètres définis.

Lire la suite pour en savoir plus sur l'activité de régénération de la Force.

Informations techniques lors de l'effacement de la liste des codes d'erreur Kenworth

L'avantage des codes de diagnostic Kenworth de Jaltest est qu'il dispose d'un tableau de bord très convivial qui aide les utilisateurs à naviguer facilement dans les différents composants et systèmes des camions Kenworth. Tous les problèmes, même les plus petits, sont identifiés à partir de la liste des codes de défaut Kenworth et rectifiés avant qu'ils ne deviennent un problème majeur et n'immobilisent vos camions.

Par exemple, considérez les codes de défaut de transmission Allison 3000 couvert de manière exhaustive par notre logiciel. Ce scanner de diagnostic Allison aide à actionner des composants tels que des solénoïdes, lire les défauts, définir des paramètres et calibrer les embrayages. Il en va de même pour les transmissions Allison 4000, Paccar et Eaton. Parmi les informations techniques offertes par le Liste des codes d'erreur Kenworth sont des instructions de remplacement de composants et des temps de réparation qui vous aident à évaluer combien de temps le code de défaut sera effacé et votre camion sera de nouveau sur la route.

Diagnostic de la liste des codes d'erreur Kenworth

Vous avez besoin des bons outils et des connaissances pour diagnostiquer la liste des codes d'erreur Kenworth. et mettre en œuvre les solutions les plus précises et efficaces. Chaque code de défaut a un attribut et une signification spécifiques et les comprendre est essentiel pour mettre en œuvre les solutions exactes requises. Cependant, une fois que les codes de défaut Kenworth sont interprétés, ils ne doivent pas être ignorés car cela pourrait entraîner de graves problèmes mécaniques.

Notre logiciel Jaltest identifie la liste des codes d'erreur Kenworth, qu'ils soient liés ou non aux codes d'erreur du moteur Kenworth, le Codes de défaut Kenworth T680/T880, ou tout autre. Il est toujours conseillé d'effectuer des analyses complètes périodiques du système avec l'outil de maintenance Jaltest à titre préventif.

Vous pouvez identifier tous les codes de défaut en attente et les résoudre avant qu'ils ne deviennent permanents. Beaucoup de ressources, de temps, d'argent et d'efforts peuvent être économisés grâce à la maintenance préventive, tout en minimisant les chances qu'ils réapparaissent.

Voici quelques exemples de la liste des codes d'erreur Kenworth pour vous donner une meilleure idée de ce qu'ils sont. Lorsqu'un code de défaut s'affiche sur le panneau d'affichage d'un camion Kenworth, il ressemblera à ceci et le défaut peut être identifié à partir de notre logiciel Jaltest.

P101 : défaut de position BPV pendant que le moteur est en mode de chauffage SCR  

P101C : défaut de position BPV alors que le moteur n'est pas en mode de chauffage SCR

P101E : Surcharge du capteur BPV CAN

P1022 : Le courant du capteur CAN BPV est trop élevé

P1024 : Défaut d'alimentation du capteur CAN BPV

Comme vous pouvez le voir, il y a des centaines de Codes de défaut Kenworth et une fois qu'un est identifié, notre logiciel vous guidera également à travers les solutions de rectification en vous informant à leur sujet.

Résumé

Le lecteur de liste de codes de défaut Jaltest Kenworth est un logiciel de pointe facile à utiliser. La configuration et l'installation ne sont pas un processus élaboré et vous pouvez brancher l'ordinateur portable avec le logiciel au véhicule et commencer à diagnostiquer immédiatement.

Nous proposons également trois mises à jour de notre logiciel chaque année afin que vous puissiez rester au courant des dernières innovations techniques des camions Kenworth.


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La mise à jour Jaltest Diagnostics 25.3 est arrivée — Plus de couverture, diagnostics plus intelligents

La mise à jour Jaltest Diagnostics 25.3 est arrivée — Plus de couverture, diagnostics plus intelligents

Nous sommes ravis d’annoncer le lancement de la version 25.3 de Jaltest Diagnostics, une mise à jour majeure de Cojali qui offre une couverture élargie, des diagnostics SMART améliorés et de meilleures performances dans tous les secteurs d’équipement :

  • Véhicules commerciaux (RDM) 
  • Équipement agricole (AGV)
  • Équipement tout-terrain (OHW)
  • Équipement de manutention (MHE)
  • Marine

Véhicules commerciaux (RDM)

Focus : Couverture OEM plus large et diagnostics approfondis.

  • Prise en charge étendue pour Volvo, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault, Hino, Isuzu, UD Trucks et Fuso.
  • Diagnostics améliorés des remorques pour les systèmes Knorr-Bremse, WABCO et Haldex.
  • Couverture moteur pour Euro VI/Stage V avec gestion améliorée de l'AdBlue/DEF.
  • Mises à jour de la transmission pour ZF TraXon, Allison et Volvo I-Shift.
  • Diagnostics SMART avec dépannage guidé, schémas de câblage mis à jour et réinitialisations de maintenance.

Équipement agricole (AGV)

Focus : Nouvelles marques, systèmes étendus et calibration hydraulique.

  • Nouvelle couverture pour RIGITRAC (tracteurs) et SAMPO ROSENLEW (moissonneuses).
  • Systèmes étendus pour John Deere, Fendt, Claas, Massey Ferguson, New Holland, Deutz-Fahr, Kubota, Landini et McCormick.
  • Mises à jour incluant FPT EDC MD1, Deutz EMR4/EDC17 et calibration hydraulique avancée (EHR, FEHR, RHCM).

Équipement tout-terrain (OHW)

Focus : Couverture renforcée pour équipements de construction et stationnaires.

  • Nouvelles marques : Bauer, Bobcat, Casagrande, Franna, Morooka, ZenVan, Schmidt, Kaeser.
  • Systèmes étendus pour Caterpillar, JCB, Komatsu, John Deere CE, Develon et Liebherr.
  • Guides SMART pour Caterpillar C-9.3, fonctions SCR/DEF et nouveau connecteur de transmission ZF (JDC 575A).

Équipement de manutention (MHE)

Focus : Diagnostics améliorés pour chariots élévateurs et véhicules industriels.

  • Assistance étendue pour Caterpillar, Hyster-Yale, Toyota, Jungheinrich, Linde et Crown.
  • Ajout de réglages de paramètres, calibrations et dépannage SMART pour chariots élévateurs électriques et hydrauliques.
  • Schémas de câblage et visuels améliorés pour une maintenance plus rapide.

Marine

Focus : Couverture élargie pour systèmes inboard, outboard et jet ski.

  • In-bord : Kodiak Marine, Malibu, Volvo Penta EVC2.0/EVC-E avec calibration et codage des injecteurs.
  • Hors-bord : Mises à jour pour Mercury (SeaPro/Verado V10), Evinrude, Selva et Yamaha.
  • Jet Ski : Diagnostics améliorés pour Kawasaki Ultra Series et Sea-Doo (BRP) avec activations et contrôles système.

Devriez-vous passer à Jaltest 25.3 ?

Absolument. Rester à jour avec la dernière version de Jaltest vous garantit :

  • Accès à de nouveaux systèmes et protocoles de diagnostic
  • Dépannage plus rapide et précis
  • Compatibilité avec véhicules et machines plus récents
  • Support technique continu et mises à jour logicielles de Cojali

Comment obtenir la mise à jour 25.3

Si vous êtes déjà utilisateur de Jaltest avec une licence active, la mise à jour vers la version 25.3 est simple : il vous suffit de mettre à jour directement via votre plateforme logicielle Jaltest.

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Contactez l’équipe d’assistance Jaltest au (1-800-975-1865) pour en savoir plus ou découvrez dès aujourd’hui notre gamme de kits d’outils de diagnostic Jaltest.

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La nouvelle version 25.2 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

La nouvelle version 25.2 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

Nous sommes ravis d'annoncer que Jaltest Diagnostics version 25.2 est désormais disponible ! Comme toujours, Jaltest par Cojali continue de placer la barre plus haut en matière de diagnostic multimarque, et cette dernière mise à jour apporte encore plus de puissance, de rapidité et de couverture de véhicules à portée de main.

Que vous soyez technicien diesel, gestionnaire de flotte ou propriétaire d'atelier, la mise à jour 25.2 regorge de fonctionnalités qui améliorent la facilité d'utilisation, l'efficacité et les capacités de diagnostic.

Quoi de neuf dans Jaltest 25.2 ?

Cojali a livré une mise à jour importante comprenant des améliorations et des optimisations significatives, notamment :

Couverture étendue du véhicule

  • Nouvelles marques et nouveaux modèles ajoutés dans les véhicules commerciaux, les machines agricoles, les équipements de construction, le matériel de manutention et la marine.
  • Connectivité améliorée et diagnostics approfondis pour les marques et modèles populaires, améliorant les processus de réparation.

Informations techniques mises à jour

  • Des schémas système plus détaillés, des informations sur les fusibles/relais et un dépannage guidé.
  • Temps de réparation optimisés et données de service améliorées pour rationaliser votre flux de travail.

Expérience utilisateur améliorée

  • Interface optimisée pour un accès plus rapide aux fonctions couramment utilisées.
  • Navigation plus fluide entre les modules et les unités de commande.

Fonctionnalités de diagnostic avancé

  • Tests bidirectionnels améliorés pour le moteur, la transmission, l'ABS et plus encore.
  • Des calibrages supplémentaires et des configurations de paramètres sont désormais disponibles.

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  • Compatibilité avec les véhicules et machines plus récents
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Comment obtenir la mise à jour 25.2

Si vous êtes déjà utilisateur de Jaltest avec une licence active, la mise à jour vers la version 25.2 est rapide et facile via la plateforme Jaltest. Vous n'utilisez pas encore Jaltest? C'est le moment idéal pour franchir le pas et découvrir l'outil de diagnostic le plus complet du secteur.

Souhaitez-vous en savoir plus ou avez-vous besoin d'aide pour votre mise à jour? Contactez l'équipe d'assistance de Jaltest (1-800-975-1865) et explorez nos kits de diagnostic Jaltest dès aujourd'hui.

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Le logiciel de diagnostic Jaltest Marine – Un examen complet

Le logiciel de diagnostic Jaltest Marine – Un examen complet

Lors de l'ouverture de cette revue sur le logiciel de diagnostic marin Jaltest, la première question qui viendra à l'esprit du lecteur est de savoir si cet outil est optimisé pour les moteurs marins inboard ou outboard. Par conséquent, la relation entre les moteurs marins en général et le Jaltest marine motor diagnostic tool sera abordée en premier.

Les moteurs marins sont des systèmes complexes et nécessitent une grande attention si vous voulez qu'ils fonctionnent à une efficacité maximale et ne pas être abandonnés en mer à aucun moment. Des contrôles périodiques avec notre Jaltest marine diagnostic tool garantiront que toute anomalie mineure soit identifiée rapidement et résolue avant qu'elle ne devienne un problème majeur.

Marine Diagnostic Tool Kit with Marine License

Les moteurs inboard sont installés à l'intérieur de la coque du bateau dans les grands navires et yachts. Les moteurs outboard sont montés à l'extérieur sur le tableau arrière et se retrouvent sur les petites embarcations. Lorsque vous voyez un jet ski filer devant vous, il s'agit d'un outboard engine.

La façon dont notre Jaltest marine scan tool lit les données diffère également selon les deux types de moteurs. Pour les moteurs inboard, le scanner Jaltest marine est connecté au moteur via un câble tandis que pour les moteurs outboard la connexion s'établit sans fil via Bluetooth ou Wi‑Fi. Mis à part cet aspect, le diagnostic et l'entretien de la santé du moteur sont presque les mêmes avec le Jaltest tool.

Besoin d'aide pour votre moteur maritime et moteur ?

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Lecteur de codes Jaltest Marine et diagnostics de pointe

Comment fonctionne notre lecteur de codes Jaltest marine ? Pour mieux le comprendre, il est nécessaire de jeter un bref regard sur ce qu'est un code d'anomalie.

Tous les véhicules, équipements ou navires marins modernes disposent d'un ordinateur embarqué qui surveille en continu l'état des systèmes et composants. Lorsqu'un dysfonctionnement survient, il s'affiche sur l'écran de l'ordinateur embarqué sous forme de codes d'anomalie, généralement au format alphanumérique.

Marine diagnostic tools for engine troubleshooting, featuring a handheld device with a digital display and buttons

À ce stade, vous devez connecter le Jaltest marine code reader au moteur marin pour interpréter le code d'anomalie, identifier ce qui ne va pas et être guidé vers la rectification la plus rapide pour remettre votre bateau en route. Les capacités du logiciel Jaltest marine seront abordées plus loin dans cet article.

Voici quelques exemples de codes d'anomalie marins, également appelés Diagnostic Trouble Codes (DTC). Cependant, les codes d'anomalie sont spécifiques aux marques et modèles de moteurs marins et les suivants concernent les moteurs marins Volvo Penta.

  • Température du liquide de refroidissement (Code 6.1, PID/SPN 110): Provoqué lorsque la température du liquide de refroidissement est trop élevée.
  • Pression d'huile (Code 6.6, PID/SPN 100): Provoqué lorsque la pression d'huile est trop faible.
  • Pression de refroidissement des pistons (Code 6.7, PPID 8/SPN 520192): Provoqué lorsque la pression de refroidissement des pistons est trop faible.
  • Tension de batterie, CIU (Code 6.9, PID/SPN 158): Provoqué soit par un court-circuit vers la masse, un alternateur défectueux, soit une batterie/câble de batterie défectueux.
  • Pression de ventilation du carter (Code 7.7, PID/SPN 153): La pression de ventilation du carter est trop élevée.
  • Pression d'injection (Code 8.3, PID/SPN 164): Provoqué soit par une défaillance de la pompe à carburant, de l'alimentation en carburant, du faisceau, ou du capteur.
  • Soupape de pression (Code 8.3, PSID 97/SPN 679): Provoqué par une fuite dans la soupape de décharge, la soupape de décharge bloquée en position ouverte ou bloquée en position fermée.
  • Capteur de préchauffage (Code 8.6, SID 70/SPN 729): Provoqué soit par une défaillance du faisceau de câbles, soit par le relais de préchauffage.

Une fois le code d'anomalie visualisé et l'ordinateur embarqué connecté à notre Jaltest marine diagnostic software, le processus de résolution commence. Étant donné que les codes d'anomalie sont spécifiques à la marque et au modèle, c'est la première chose que vous devez saisir dans le logiciel.

Notre outil de maintenance prend ensuite le relais et vous aide à naviguer dans la procédure de résolution. Vous obtenez des données techniques en direct et des informations en temps réel afin d'être informé du problème. De plus, nous proposons des schémas de câblage détaillés des systèmes et composants afin que vous connaissiez l'emplacement précis de la panne et la nature exacte du dysfonctionnement.

Fine-tune your marine engine with advanced Marine Engine Diagnostic Software for optimal performance and maintenance

Il est conseillé d'effectuer un contrôle préliminaire des moteurs outboard avant d'utiliser notre outil de maintenance Jaltest marine. Souvent, des codes d'anomalie temporaires apparaissent qui ne nécessitent pas de solutions complexes mais seulement une vérification sommaire du moteur. Changez périodiquement les filtres et les fluides pour prévenir d'éventuels problèmes futurs et vérifiez la présence de rouille sur les composants métalliques qui pourrait se manifester par un code d'anomalie lié à des problèmes électriques.

L'outil de diagnostic Jaltest marine offre une maintenance avec une couverture approfondie des inboard and outboard marine engines de toutes les principales marques telles que Volvo Penta, Indmar, et d'autres. Bien que notre logiciel fonctionne aussi bien pour les moteurs essence que diesel, c'est la version diesel qui est la plus demandée.

Parmi les systèmes des moteurs marins outboard pris en charge en profondeur par notre Jaltest marine scan tool figurent les modules électroniques, les moteurs, la barre, la chaîne cinématique, la direction, et plus encore. Les activités techniquement avancées incluent le calibrage des trims et des leviers de contrôle, la réalisation de tests de coupure de cylindre et le réglage des paramètres.

De plus, toutes les données de test sont enregistrées par le logiciel très rapidement à raison de 90 minutes pour 24 mesures. Notre outil de maintenance Jaltest marine fournit des contrôles et diagnostics complets du système tels que tests d'équilibre des cylindres, graphes de données avancés et tests de compression.

Jaltest marine diagnostic software interface for boat diagnostics and repair, featuring detailed system analysis tools

Ce qui donne à notre Jaltest marine diagnostic tool un avantage sur les autres dans ce domaine est le menu de diagnostic convivial qui guide les utilisateurs à travers chaque aspect du marine engine troubleshooting. Grâce aux données en direct sur un dysfonctionnement, le point de la panne peut être rapidement localisé et une action corrective entreprise.

Depuis le menu de diagnostic, vous pouvez choisir directement une métrique spécifique pour la rectification des défauts, incluant le moteur, le module électronique, le bloc d'instruments, la chaîne cinématique, la direction, et plus encore. N'importe quel paramètre peut être sélectionné pour effacement des défauts ou bien l'ensemble peut être scanné via des scans complets du système pour trouver toute panne à la source et la corriger avant qu'elle ne provoque une panne.

Notre logiciel Jaltest marine aide les propriétaires de bateaux à effectuer plusieurs activités techniquement avancées. Ils peuvent ajuster le trim, configurer les paramètres clés, régler les ralents pour l'efficacité carburant et utiliser des injecteurs de code pour augmenter rapidement les performances. Avec de tels contrôles approfondis, vous pouvez non seulement rectifier les codes d'anomalie lorsqu'ils surviennent, mais aussi effectuer une maintenance préventive pour anticiper les problèmes futurs, assurant ainsi les meilleures performances de votre embarcation.

En savoir plus sur le logiciel de diagnostic pour moteurs marins.

Calibration marine avec le logiciel de diagnostic Jaltest Marine

Les navires marins possèdent des systèmes et instruments complexes qui permettent une navigation précise, la sécurité et une chaîne de communication ininterrompue. Ceux-ci sont essentiels lorsque vous êtes à des milles en mer. Cependant, les paramètres définis de ces aides dérivent souvent hors des tolérances requises en raison des changements environnementaux et de température, de l'humidité et de l'usure.

Avec notre outil de maintenance Jaltest marine, vous pouvez calibrer vos instruments pour garantir qu'ils sont dans la plage requise pour une navigation sûre. Vous bénéficierez de plusieurs types de services de calibration via notre outil de maintenance.

Jaltest Marine Diagnostic Software interface displaying detailed boat diagnostics on a digital screen

Le premier est la calibration sur site où vous calibrez l'équipement et les instruments directement sur le navire avec le logiciel Jaltest marine. Ce processus permet d'effectuer la calibration pendant vos déplacements et de ne pas devoir attendre que des ingénieurs certifiés du concessionnaire viennent à bord. Vous pouvez ainsi maintenir la certification valide de l'équipement sans interruption.

Le second est la calibration de l'approvisionnement en gaz qui teste et calibre les instruments de détection de gaz où les fournisseurs proposent plusieurs options de débits et de mélanges gazeux personnalisés pour l'industrie maritime. Cela permet une calibration précise des détecteurs multi‑gaz.

Enfin, l'intégration de fonctionnalités innovantes et technologiquement avancées dans l'équipement destiné à la calibration a conduit à des services de calibration automatisés et supérieurs. Vous pouvez surveiller l'état des systèmes et composants du navire à distance et effectuer des opérations de calibration depuis la terre.

Marine diagnostic tool displayed on a table, featuring a digital screen and various connectors for troubleshooting

En résumé

Notre logiciel de diagnostic et de maintenance Jaltest marine est optimisé pour un diagnostic de pointe des équipements marins. Connectez‑vous à l'ordinateur embarqué et réalisez des opérations optimisées pour maintenir votre bateau à une efficacité de fonctionnement maximale.

Notre Jaltest marine software convivial peut être facilement téléchargé sur votre ordinateur portable sans procédures de configuration ou d'installation élaborées. Branchez‑le simplement à l'ordinateur embarqué et vous êtes prêt pour l'effacement des défauts et le dépannage.
Nous proposons également trois mises à jour de notre logiciel chaque année afin de rester en phase avec les innovations dans les équipements marins.

La nouvelle version 25.1 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

La nouvelle version 25.1 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

Chez Mechnician, nous sommes ravis de présenter Jaltest Diagnostics 25.1, la toute dernière et la plus sophistiquée version de notre outil de diagnostic multimarque, très réputé. Nous sommes votre revendeur Jaltest de référence, là pour vous faire découvrir tout ce que cette mise à jour d'exception réserve à votre atelier.

Quoi de neuf dans Jaltest 25.1

La mise à jour 25.1 porte sur l'expérience utilisateur, la compatibilité et l'efficacité. Voici ce qui vous attend:

  • Nouvelle interface intuitive pour faciliter la navigation.
  • Couverture plus large des marques et des modèles de véhicules récents
  • Fonctions de diagnostic améliorées sur divers systèmes et marques
  • Données techniques améliorées, diagnostics dirigés et étapes de dépannage

Que vous réalisiez des interventions sur des véhicules commerciaux, du matériel agricole ou des engins de chantier, cette mise à jour vous garantit l'accès à de nouveaux outils et à de nouvelles informations.

Prêt à passer à la version supérieure?

Vous n'avez pas à passer à côté du plein potentiel de Jaltest Diagnostics 25.1.

Vous recevrez une notification dans votre logiciel après le 1er mai lorsque ce sera le moment de mettre à jour.  
Si vous avez besoin d'aide pour la mise à jour, appelez le support technique au 1-800-975-1865

Téléchargez ici le document officiel de mise à jour pour consulter toutes les nouvelles fonctionnalités et améliorations.

Téléchargez le document et soyez le premier à en savoir plus.

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