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A Comprehensive Guide To The Volvo Penta Scan Tool

Un guide complet de l'outil de diagnostic Volvo Penta

Avez-vous divers navires marins et équipements propulsés par des moteurs Volvo Penta ? Si votre réponse est OUI, vous aurez sûrement besoin du Scanner Volvo Penta pour garantir que votre flotte est toujours en mode de performance optimale.

Cependant, avant d'entrer dans l'outil de scanner Jaltest Volvo Penta, il est nécessaire de comprendre la large gamme de produits Volvo Penta disponibles.

Les moteurs Volvo Penta ont plusieurs applications et souvent une popularité selon les régions. Leur moteurs de machines agricoles sont utilisés dans toute l'Europe mais pas tant en Amérique du Nord. Cependant, en ce qui concerne équipement de construction tels que des excavatrices robustes, des bulldozers, des chargeurs sur pneus, de la production d'énergie, et équipement de manutention, Les moteurs Volvo Penta sont très courants en Amérique du Nord.

Marine Diagnostic Kit

ce qui concerne les moteurs marins, Volvo Penta est un nom à considérer à l'international. Ils sont très efficaces avec un couple marin exclusif qui est une spécialité de cette marque. Les moteurs ont un design très fiable, une haute efficacité énergétique, une vitesse de croisière rapide et une grande maniabilité.

Notre Outil de diagnostic marin Volvo Penta est bon pour les moteurs marins inboard à essence et à diesel.  

Moteurs diesel et à essence Volvo Penta

Notre outil de diagnostic marin Jaltest Volvo Penta garantit que les codes d'erreur pour une large gamme d'applications sont identifiés et effacés dès que possible. Ceux-ci incluent les moteurs Volvo Penta D4 (léger commercial) et D6 (les bateaux de plaisance comme Grady-White et Pursuit utilisent des moteurs D6). De plus, notre Outil de diagnostic Volvo Penta couvre les moteurs Volvo Penta D13 robustes et très bien notés utilisés pour les bateaux de pêche et les grands bateaux de pêche sportive comme Viking et Bertram ainsi que les yachts de luxe de marques comme Azimuth, Princess et Sunseeker.

L'outil de maintenance Jaltest est optimisé pour les moteurs à essence, en particulier les V8 300 et V8 35. Un autre moteur puissant de l'écurie Volvo Penta est le 5.0 GXi avec une cylindrée de 5,0 litres et des poussoirs de soupape à rouleaux qui réduisent les frottements et améliorent les performances. Il offre une grande efficacité énergétique et une puissance dans la gamme de 270 HP. Tout problème avec ce moteur très avancé peut être scanné et rapidement rectifié avec notre Outil de diagnostic Volvo Penta 5.0 GXi.   

Notre outil de diagnostic marin Volvo Penta effectue des analyses complètes du système à titre préventif afin qu'aucun problème mineur ne devienne un problème majeur et ne perturbe vos voyages en mer. Lorsque vous utilisez notre Jaltest Outils de diagnostic de moteur Volvo Penta, vous bénéficiez d'une couverture mondiale des moteurs Volvo Penta, allant du niveau 1 et 2 jusqu'au niveau 5, ce dont d'autres outils dans ce créneau ne peuvent se vanter.   

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Couverture étendue avec l'outil de diagnostic Volvo Penta

Indépendamment du type de moteur Volvo Penta et de son utilisation, notre Scanner Volvo Penta vous couvre avec une large gamme d'options de dépannage, que ce soit pour la prévention ou la rectification des codes d'erreur.

Maintenance Préventive 

Dans un premier temps, vous pouvez effectuer des analyses complètes du système de manière périodique afin que même le moindre problème soit rapidement identifié et résolu avant qu'il ne devienne un problème majeur entraînant un temps d'arrêt de votre navire ou de votre équipement. Il existe diverses vérifications du système qui peuvent être effectuées dans le cadre d'une activité de maintenance préventive. Celles-ci incluent des vérifications de l'équilibre des cylindres, de la consommation de carburant, de la conversion des NOX, de la coupure des cylindres, de la pression d'huile, de la compression des cylindres et du test de bourdonnement des injecteurs.

Solutions de Rectification des Pannes

La deuxième instance est lorsque des actions de maintenance et de rectification doivent être prises et que des analyses doivent être effectuées en fonction des symptômes affichés sous forme de codes d'erreur. Si un code d'erreur apparaît dans votre moteur, notre Outil de scanner Volvo Penta, à travers un tableau de bord très intuitif et convivial, vous aide à l'identifier et propose des solutions de pointe. L'application de ces solutions, comme guidé par notre logiciel, vous aide à remettre le moteur en état de fonctionnement dans les plus brefs délais.

Ces solutions couvrent un large éventail de systèmes et de composants de votre moteur Volvo Penta. Parmi les systèmes critiques couverts figurent les fonctions de l'unité de contrôle de gestion du moteur, l'unité de contrôle du ventilateur, la ligne de diagnostic CAN haute/basse, le capteur de pression d'huile, le capteur de régime moteur dans le vilebrequin, et plus encore.

La maintenance et la rectification des défauts dans ces systèmes sont aidées par le Jaltest Scanner OBD Volvo Penta à travers plusieurs mesures telles que la lecture des codes d'erreur, l'effacement des codes d'erreur, la surveillance et le réglage des paramètres, l'étalonnage, l'actionnement des composants, et même un enregistreur de données en direct. Même lorsque des pièces ou des composants doivent être changés, nos outils de diagnostic de moteur Volvo Penta vous guideront tout au long du processus.    

Outil de diagnostic marin Jaltest Volvo Penta

L'outil de diagnostic marin Volvo Penta affiche toutes les informations techniques et système nécessaires pour maintenir votre navire en mode de performance optimale. Vous pouvez sélectionner une ou plusieurs métriques du tableau de bord de diagnostic telles que moteur, module électronique, tableau de bord, groupe motopropulseur, direction, et plus encore. Comme mentionné précédemment, lorsque vous choisissez "tout", le logiciel effectuera des analyses complètes du système ou vous pouvez sélectionner un système spécifique pour une analyse détaillée de la panne.

De plus, notre Outil de diagnostic Volvo Penta fournit une gamme de données techniques système avec des schémas de câblage complets. Cela vous aidera à identifier avec précision la panne et l'emplacement exact, permettant ainsi de mettre en œuvre des solutions généralement trouvées au niveau des concessionnaires.

Vous pouvez également utiliser l'outil de diagnostic marin Volvo Penta pour de nombreuses fonctions critiques. Vous pouvez travailler sur l'unité de commande de barre, effectuer des vérifications de compression, configurer la collaboration de barre et vérifier les bobines d'allumage. Le Logiciel marin Jaltest pour les moteurs Volvo Penta, il dispose également de fonctions de diagnostic de direction ainsi que de l'étalonnage des leviers de commande et des paramètres de réglage. Il vous permet de modifier le code de l'injecteur dans l'ECM lorsqu'un injecteur est installé ou remplacé.

Fournir des données techniques détaillées fait partie intégrante de l'outil de diagnostic Volvo Penta. Cela vous aide à accéder au menu de diagnostic et à vérifier plusieurs métriques pour les codes d'erreur. Par exemple, dans le menu, allez à la coupure de cylindre et vérifiez les injecteurs et les bobines d'allumage, la vitesse de ralenti, les capteurs d'accélération, la sonde à oxygène et effectuez des tests de compression. De même, chaque système du moteur Volvo Penta est minutieusement examiné et les défauts sont rectifiés pour maintenir le navire en marche.  

savoir plus à propos des codes d'erreur du moteur diesel Volvo Penta.

Régénérations forcées avec l'outil de diagnostic Volvo Penta

Pour les propriétaires de navires et d'équipements fonctionnant avec des moteurs diesel, effectuer des régénérations forcées n'est pas inhabituel. Alors, quelle est cette activité essentielle qui empêche les moteurs diesel de se gripper et de passer en mode dégradé ?

Il est très courant que la suie s'accumule dans le filtre à particules diesel des moteurs diesel. Cela se produit particulièrement lorsque les moteurs ne fonctionnent pas en continu mais plutôt en mode arrêt-démarrage, comme les excavatrices, les bulldozers et d'autres équipements de construction et de manutention de matériaux. Lorsque l'état du filtre est sévère avec de la suie, le moteur cesse de fonctionner et la matière accumulée doit être éliminée.

Les régénérations forcées sont une activité essentielle effectuée par Jaltest Outils de diagnostic de moteur Volvo Penta. Le code de défaut spécifique apparaît lorsque les régénérations passives ne parviennent pas à éliminer la suie et qu'une action de maintenance externe est nécessaire pour la nettoyer. C'est le rôle des régénérations forcées dans le scanner Volvo Penta, d'identifier le défaut et de le nettoyer.

général, les régénérations forcées sont effectuées en faisant tourner le moteur en continu pendant environ 40 minutes à un régime spécifié par le Jaltest Outil de scanner Volvo Penta. Vous obtiendrez le réglage précis dans le menu de diagnostic allant de Élevé à Très Élevé en fonction de l'accumulation de suie. Faire tourner le moteur en continu augmente la température des gaz d'échappement, brûlant ainsi la suie. Les régénérations forcées sont une activité critique qui doit être effectuée périodiquement sur les moteurs Volvo Penta alimentés au diesel.  

Fonctions technologiquement avancées du scanner Volvo Penta 

L'outil de diagnostic Jaltest Volvo Penta fournit des informations détaillées sur la manière de mener des actions correctives et d'effacer les codes d'erreur sur les moteurs Volvo Penta, quel que soit la marque ou le modèle. Un exemple aidera les lecteurs à mieux comprendre le cycle de suppression des défauts.

Considérons l'identification et la rectification du code de défaut lié au système de carburant d'un moteur Volvo Penta à six cylindres. Le Jaltest Scanner Volvo Penta vous aidera à naviguer dans le processus de solution sans effort grâce au logiciel lorsque un code d'erreur apparaît.

Le diagramme de flux des différents composants s'affichera sur l'ordinateur portable du scanner, tels que l'AHI, la vanne de mesure des hydrocarbures, le capteur de pression de carburant et la tension d'alimentation de l'unité de contrôle électronique. Lors du dépannage, toutes les données techniques comme la charge du moteur et la vitesse du moteur seront également devant vous pour faciliter la tâche de diagnostic des pannes.

Résumé

Le Jaltest Outil de diagnostic de moteur Volvo Penta est optimisé pour toute la gamme de moteurs Volvo Penta, quelle que soit l'application. Ainsi, vous pouvez effectuer des diagnostics de pointe sur les moteurs Volvo Penta utilisés dans construction and équipement agricole, générateurs, et autres machines stationnaires. Plus important encore, les moteurs Volvo Penta sont largement utilisés dans les applications marines, allant de petits bateaux de pêche à des yachts de luxe. 

Ce qui distingue notre outil de diagnostic Volvo Penta des autres dans ce créneau, c'est la facilité avec laquelle le logiciel peut être configuré et installé. Contrairement à nos concurrents, le scanner Volvo Penta ne nécessite aucun processus élaboré pour démarrer.

De plus, nous proposons trois mises à jour de notre logiciel chaque année. Cela permet de suivre les innovations technologiques fréquemment mises en œuvre dans les moteurs Volvo Penta.

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La nouvelle version 25.2 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

La nouvelle version 25.2 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

Nous sommes ravis d'annoncer que Jaltest Diagnostics version 25.2 est désormais disponible ! Comme toujours, Jaltest par Cojali continue de placer la barre plus haut en matière de diagnostic multimarque, et cette dernière mise à jour apporte encore plus de puissance, de rapidité et de couverture de véhicules à portée de main.

Que vous soyez technicien diesel, gestionnaire de flotte ou propriétaire d'atelier, la mise à jour 25.2 regorge de fonctionnalités qui améliorent la facilité d'utilisation, l'efficacité et les capacités de diagnostic.

Quoi de neuf dans Jaltest 25.2 ?

Cojali a livré une mise à jour importante comprenant des améliorations et des optimisations significatives, notamment :

Couverture étendue du véhicule

  • Nouvelles marques et nouveaux modèles ajoutés dans les véhicules commerciaux, les machines agricoles, les équipements de construction, le matériel de manutention et la marine.
  • Connectivité améliorée et diagnostics approfondis pour les marques et modèles populaires, améliorant les processus de réparation.

Informations techniques mises à jour

  • Des schémas système plus détaillés, des informations sur les fusibles/relais et un dépannage guidé.
  • Temps de réparation optimisés et données de service améliorées pour rationaliser votre flux de travail.

Expérience utilisateur améliorée

  • Interface optimisée pour un accès plus rapide aux fonctions couramment utilisées.
  • Navigation plus fluide entre les modules et les unités de commande.

Fonctionnalités de diagnostic avancé

  • Tests bidirectionnels améliorés pour le moteur, la transmission, l'ABS et plus encore.
  • Des calibrages supplémentaires et des configurations de paramètres sont désormais disponibles.

Devriez-vous passer à Jaltest 25.2 ?

Absolument. Rester à jour avec la dernière version de Jaltest garantit:

  • Accès aux nouveaux systèmes et protocoles
  • Des diagnostics plus rapides et plus précis
  • Compatibilité avec les véhicules et machines plus récents
  • Assistance technique continue et mises à jour de Cojali

Comment obtenir la mise à jour 25.2

Si vous êtes déjà utilisateur de Jaltest avec une licence active, la mise à jour vers la version 25.2 est rapide et facile via la plateforme Jaltest. Vous n'utilisez pas encore Jaltest? C'est le moment idéal pour franchir le pas et découvrir l'outil de diagnostic le plus complet du secteur.

Souhaitez-vous en savoir plus ou avez-vous besoin d'aide pour votre mise à jour? Contactez l'équipe d'assistance de Jaltest (1-800-975-1865) et explorez nos kits de diagnostic Jaltest dès aujourd'hui.

Téléchargez le document et soyez le premier à les découvrir

Besoin d’aide pour une mise à jour ou avez-vous d’autres questions ? Contactez l’assistance Jaltest à +1 (305) 960-7651 ou sans frais +1 (800) 975-1865 ou customersupport@jaltest.com

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Le logiciel de diagnostic Jaltest Marine – Un examen complet

Le logiciel de diagnostic Jaltest Marine – Un examen complet

Lors de l'ouverture de cet avis sur le logiciel de diagnostic marine Jaltest, la première question qui viendra à l'esprit du lecteur sera de savoir si cet outil est optimisé pour les moteurs marins in-bord ou hors-bord. Ainsi, le lien entre les moteurs marins en général et leOutil de diagnostic moteur marin Jaltestsera traité en premier.

Les moteurs marins sont des systèmes complexes qui nécessitent une grande attention si vous souhaitez qu'ils fonctionnent à leur rendement maximal et éviter de vous retrouver en panne en pleine mer à tout moment. Des contrôles périodiques avec notre outil de diagnostic marine Jaltest garantiront que tout problème mineur soit rapidement identifié et résolu avant qu'il ne devienne un problème majeur.

Marine Diagnostic Tool Kit with Marine License

Les moteurs marins intérieurs sont installés à l'intérieur de la coque du navire dans les grands bateaux et yachts. Les moteurs hors-bord sont montés à l'extérieur sur le tableau arrière et se trouvent sur les petits bateaux. Lorsque vous voyez un jet ski passer en trombe à côté de vous, c'est unmoteur hors-bord

La manière dont notre outil de diagnostic marine Jaltest lit les données diffère également selon les deux types de moteurs. Pour les moteurs inboard, leJaltest marinele scanner est connecté au moteur via un câble tandis que pour les moteurs hors-bord, la connexion s'établit sans fil via Bluetooth ou Wi-Fi. Mis à part cet aspect, le diagnostic et l'entretien de la santé du moteur sont presque les mêmes que ceux deOutil Jaltest.       

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Lecteur de codes Jaltest Marine et diagnostics de pointe

Comment fonctionne notre lecteur de codes Jaltest marine ? Pour mieux comprendre, il est nécessaire de jeter un bref coup d'œil à ce qu'est un code de défaut.

Tous les véhicules, équipements ou navires marins modernes disposent d'un ordinateur de bord qui surveille en continu l'état des systèmes et des composants. Lorsqu'une panne survient, elle est affichée sur l'écran de l'ordinateur de bord sous forme de codes d'erreur, généralement au format alphanumérique.

Marine diagnostic tools for engine troubleshooting, featuring a handheld device with a digital display and buttons

À ce stade, vous devez connecter leLecteur de codes marine Jaltestà la motorisation marine pour interpréter le code d'erreur, identifier ce qui ne va pas, et être guidé vers la rectification la plus rapide afin de remettre votre bateau en mouvement. Les capacités de laLogiciel marine Jaltestsera discuté plus tard dans cet article.

Voici quelques exemples de codes de défauts marins, également appelés codes d'anomalie de diagnostic (DTC). Cependant, les codes de défaut sont spécifiques à la marque et aux modèles de moteurs marins, et ce qui suit concerne les moteurs marins Volvo Penta.

  • Température du liquide de refroidissement (Code 6.1, PID/SPN 110) :Causé lorsque la température du liquide de refroidissement est trop élevée.
  • Pression d'huile (Code 6.6, PID/SPN 100) :Causé lorsque la pression d'huile est trop basse.
  • Pression de refroidissement du piston (Code 6.7, PPID 8/SPN 520192) :Causé lorsque la pression de refroidissement du piston est trop basse.
  • Tension de la batterie, CIU (Code 6.9, PID/SPN 158) :Caused either when there is a short circuit to negative, a faulty alternator, or a faulty battery/battery cable.
  • Pression de ventilation du carter (Code 7.7, PID/SPN 153) :La pression de ventilation du carter est trop élevée.
  • Pression d'injection (Code 8.3, PID/SPN 164) :Causé soit par un défaut dans la pompe à carburant, l'alimentation en carburant, le faisceau ou le capteur.
  • Soupape de pression (Code 8.3, PSID 97/SPN 679) :Causé par une fuite dans la soupape de décharge, la soupape de décharge étant bloquée en position ouverte ou bloquée en position fermée.
  • Capteur de préchauffage (Code 8.6, SID 70/SPN 729) :Causé soit par un défaut dans le faisceau de câbles, soit dans le relais de préchauffage.

Une fois que le code d'erreur est affiché et que l'ordinateur de bord est connecté à notreLogiciel de diagnostic marine Jaltest, le processus de résolution commence. Étant donné que les codes d'erreur sont spécifiques à la marque et au modèle, c'est la première chose que vous devez saisir dans le logiciel.

Notre outil de maintenance prend ensuite le relais et vous aide à naviguer dans la procédure de résolution. Vous recevrez des données techniques en direct et des informations en temps réel afin d'être informé du problème. De plus, nous proposons des schémas de câblage détaillés des systèmes et des composants afin que vous connaissiez l'emplacement précis de la panne et la nature exacte du dysfonctionnement.

Fine-tune your marine engine with advanced Marine Engine Diagnostic Software for optimal performance and maintenance

Il est conseillé d’effectuer une vérification préliminaire des moteurs hors-bord avant d’utiliser notre outil de maintenance marine Jaltest. Souvent, des codes d’erreur temporaires apparaissent qui ne nécessitent pas de solutions complexes, mais simplement un contrôle rapide du moteur. Changez régulièrement les filtres et les fluides afin de prévenir d’éventuels problèmes futurs et vérifiez la présence de rouille sur les composants métalliques, car cela pourrait se manifester par un code d’erreur lié à des problèmes électriques.

L'outil de diagnostic marine Jaltest offre une couverture approfondie de la maintenance demoteurs marins inboard et outboardde toutes les grandes marques telles queVolvo Penta, Indmar, et plus encore. Bien que notre logiciel fonctionne aussi bien pour les moteurs essence que diesel, c'est cette dernière version qui est la plus demandée.

Parmi les systèmes de moteurs marins hors-bord qui bénéficient d'une couverture approfondie par notreOutil de diagnostic marine Jaltestsont les modules électroniques, moteurs, gouvernail, groupe motopropulseur, direction, et plus encore. Les activités techniquement avancées incluent le calibrage des leviers de trim et de commande, la réalisation de tests de coupure de cylindres, et le réglage des paramètres.

De plus, toutes les données de test sont enregistrées par le logiciel en seulement 90 minutes pour 24 mesures. Notre outil de maintenance marine Jaltest offre des vérifications complètes du système et des diagnostics tels que des tests d'équilibrage des cylindres, une représentation graphique avancée des données et des tests de compression.

Jaltest marine diagnostic software interface for boat diagnostics and repair, featuring detailed system analysis tools

Ce qui donne à notre outil de diagnostic marine Jaltest un avantage sur les autres dans ce secteur de niche, c'est le menu de diagnostic convivial qui guide les utilisateurs à travers chaque aspect dedépannage du moteur marin. Grâce aux données en direct concernant une panne, le point de défaillance peut être rapidement localisé et une action corrective prise.

Depuis le menu de diagnostic, vous pouvez directement choisir une métrique spécifique pour la rectification des défauts, incluant le moteur, le module électronique, le tableau de bord, le groupe motopropulseur, la direction, et plus encore. Un seul paramètre peut être sélectionné pour l'effacement des défauts ou tous peuvent être analysés via des scans complets du système afin de détecter toute anomalie à la source et de la corriger avant qu'elle ne provoque une panne.

NotreLogiciel marine Jaltestaide les propriétaires de bateaux à réaliser plusieurs activités techniquement avancées. Ils peuvent ajuster le trim, configurer les paramètres clés, régler les régimes au ralenti pour une meilleure efficacité énergétique, et utiliser des injecteurs de code pour augmenter rapidement les performances. Grâce à ces contrôles approfondis, vous pouvez non seulement corriger les codes d'erreur dès qu'ils apparaissent, mais aussi effectuer une maintenance préventive pour anticiper les problèmes futurs, garantissant ainsi les meilleures performances de votre embarcation marine.

Lire la suiteà propos des logiciels de diagnostic pour moteurs marins.

Étalonnage maritime avec le logiciel de diagnostic Jaltest Marine

Les navires marins disposent de systèmes et d'instruments complexes qui permettent une navigation précise, la sécurité et une chaîne de communication ininterrompue. Ceux-ci sont essentiels lorsque vous êtes à des milles en mer. Cependant, les paramètres définis de ces aides dérivent souvent en dehors des tolérances requises en raison des changements environnementaux et de température, de l'humidité et de l'usure.

Avec notreJaltest marineoutil de maintenance, vous pouvez calibrer vos instruments pour vous assurer qu'ils sont dans la plage requise pour une navigation sûre. Il existe plusieurs types de services de calibration que vous obtiendrez avec notre outil de maintenance.

Jaltest Marine Diagnostic Software interface displaying detailed boat diagnostics on a digital screen

La première option est l’étalonnage sur site, où vous calibrez les équipements et instruments directement sur le navire avec le logiciel Jaltest marine. Ce processus garantit que vous pouvez effectuer l’étalonnage pendant vos déplacements, sans avoir à attendre que des ingénieurs de service certifiés au niveau concessionnaire viennent à bord. Vous pouvez ainsi maintenir la certification valide de l’équipement sans interruption.

Le second est l'étalonnage de l'alimentation en gaz qui teste et étalonne les instruments de détection de gaz, où les fournisseurs proposent plusieurs options de débits et de mélanges gazeux personnalisés pour l'industrie maritime. Cela permet d'obtenir un étalonnage précis des détecteurs multi-gaz.

Enfin, l'intégration de fonctionnalités innovantes et technologiquement avancées dans les équipements destinés à l'étalonnage a conduit à des services d'étalonnage automatisés et supérieurs. Vous pouvez surveiller à distance l'état des systèmes et des composants du navire et effectuer les activités d'étalonnage depuis la terre ferme.

Marine diagnostic tool displayed on a table, featuring a digital screen and various connectors for troubleshooting

Résumé

Notre logiciel de diagnostic et de maintenance marine Jaltest est optimisé pour un diagnostic de pointe des équipements marins. Connectez-vous à l’ordinateur de bord et effectuez des opérations optimisées afin de maintenir votre bateau à son niveau d’efficacité maximal.

Notre convivialLogiciel marine Jaltestpeut être facilement téléchargé sur votre ordinateur portable sans aucune configuration ou procédure d'installation complexe. Il vous suffit de le brancher à l'ordinateur embarqué et vous êtes prêt pour la détection et la résolution des pannes.
Nous proposons également trois mises à jour de notre logiciel chaque année pour rester en phase avec les innovations dans le matériel marin.

La nouvelle version 25.1 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

La nouvelle version 25.1 de Jaltest Diagnostics est arrivée !

Chez Mechnician, nous sommes ravis de présenter Jaltest Diagnostics 25.1, la toute dernière et la plus sophistiquée version de notre outil de diagnostic multimarque, très réputé. Nous sommes votre revendeur Jaltest de référence, là pour vous faire découvrir tout ce que cette mise à jour d'exception réserve à votre atelier.

Quoi de neuf dans Jaltest 25.1

La mise à jour 25.1 porte sur l'expérience utilisateur, la compatibilité et l'efficacité. Voici ce qui vous attend:

  • Nouvelle interface intuitive pour faciliter la navigation.
  • Couverture plus large des marques et des modèles de véhicules récents
  • Fonctions de diagnostic améliorées sur divers systèmes et marques
  • Données techniques améliorées, diagnostics dirigés et étapes de dépannage

Que vous réalisiez des interventions sur des véhicules commerciaux, du matériel agricole ou des engins de chantier, cette mise à jour vous garantit l'accès à de nouveaux outils et à de nouvelles informations.

Prêt à passer à la version supérieure?

Vous n'avez pas à passer à côté du plein potentiel de Jaltest Diagnostics 25.1.

Vous recevrez une notification dans votre logiciel après le 1er mai lorsque ce sera le moment de mettre à jour.  
Si vous avez besoin d'aide pour la mise à jour, appelez le support technique au 1-800-975-1865

Téléchargez ici le document officiel de mise à jour pour consulter toutes les nouvelles fonctionnalités et améliorations.

Téléchargez le document et soyez le premier à en savoir plus.

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Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic pour semi-remorque

Pourquoi avez-vous besoin d'un outil de diagnostic pour semi-remorque

Dans cet article, nous allons explorer les différentes subtilités et capacités de l'outil de diagnostic Jaltest pour poids lourds, ainsi que du scanner et outil de diagnostic pour camions commerciaux et de moyenne capacité.  

Mais d'abord, quelle est la différence entre un semi-remorque et d'autres types de camions tels que les camions lourds, moyens et légers commerciaux ?

Jaltest CV Commercial Vehicles Diagnostic Kit

A camion commercial or a camion moyen poids est un camion rigide avec tout le véhicule reposant sur un seul châssis. Un semi-remorque, en revanche, se compose de deux parties distinctes, la cabine et la remorque reliées par une sellette d'attelage. Le camion rigide est plus facile à manœuvrer qu'un semi-remorque en raison de son châssis unique. 

Cependant, bien que conduire un semi-remorque nécessite une plus grande expertise du conducteur, il est plus polyvalent car il peut transporter des charges non seulement plus lourdes que les camions rigides, mais aussi de diverses configurations, la charge reposant sur une remorque ouverte et n'étant pas enfermée. L'investissement initial dans les semi-remorques est nettement plus élevé que dans les camions rigides, mais cela est largement compensé par une capacité de charge plus importante par trajet. 

Fonctions du scanner de camion utilitaire Jaltest  

Notre Outil de diagnostic pour camions commerciaux Jaltest est optimisé pour plus de 100 marques de semi-remorques et de camions. Celles-ci incluent Kenworth, Paccar, Mack, Freightliner, Allison, Peterbilt, Cummins, Detroit, Bendix, Volvo, International, et plus encore. Ainsi, l’avantage ici est qu’avec un seul logiciel, vous pouvez diagnostiquer une flotte mixte de camions sans avoir besoin d’investir dans divers outils de diagnostic. 

Le Jaltest commercial et logiciel de diagnostic pour semi-remorque vous permet d'effectuer des activités de maintenance et de résoudre des problèmes complexes. Ainsi, non seulement vous pouvez vous assurer que toute petite panne est rapidement résolue avant qu'elle ne devienne un problème majeur, mais vous pouvez également dépanner les problèmes liés à tous les systèmes et composants principaux tels que les moteurs, les freins, l'hydraulique, les transmissions, les calculateurs de carrosserie, et plus encore. 

Hino USA Fault Code displayed using Jaltest Commercial Vehicle Diagnostic Software for accurate truck diagnostics and repair

Notre logiciel de diagnostic pour poids lourds Jaltest identifie les codes d'erreur du véhicule, les interprète et propose des solutions équivalentes à celles d'un service concessionnaire. Comme l'identification des problèmes et leur résolution se font sur place, sans attendre l'intervention des ingénieurs certifiés du concessionnaire, un temps précieux est économisé pour remettre le camion sur la route plus rapidement.    

Il est essentiel ici d'expliquer ce que sont les codes d'erreur. La loi exige que tous les véhicules, équipements de construction, de manutention de matériaux et machines agricoles soient équipés d'un ordinateur embarqué appelé Unité de Contrôle Électronique (ECU). Celui-ci suit et surveille les différents systèmes et composants électroniques ainsi que l'état général du véhicule. Chaque fois qu'un problème survient, il est affiché sur l'écran de l'ordinateur embarqué sous forme de code d'erreur.

Notre scanner informatique pour semi-remorque fonctionne grâce à des capteurs placés dans tout le véhicule. Ceux-ci traitent les données dans le logiciel puis envoient des signaux de sortie à des actionneurs qui effectuent des actions définies. Les avertissements sont envoyés sous forme de codes d'erreur, généralement au format alphanumérique, et sont affichés sur le panneau d'affichage de l'ordinateur de bord situé sous le tableau de bord du côté conducteur. 

Chaque fois qu'un code d'erreur apparaît, connectez notre outil de diagnostic pour semi-remorque à l'ordinateur de bord. Il lira le code d'erreur, l'interprétera et recommandera des solutions correctives. Les codes d'erreur temporaires disparaissent généralement après quelques cycles de conduite, mais s'ils persistent, le logiciel vous guidera à travers des solutions plus complexes jusqu'à ce que les codes d'erreur soient effacés. 

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Capacités de pointe de l'outil de diagnostic Jaltest pour camions commerciaux et semi-remorques 

Lorsque vous utilisez le Jaltest scanner de diagnostic pour camion commercial Il existe plusieurs options qui garantissent que tous les systèmes et composants entrent dans le cadre de l'effacement des codes d'erreur. Lorsque les voyants d'alerte commencent à clignoter sur l'écran de l'ordinateur de bord, connectez notre outil de diagnostic pour semi-remorque afin de vérifier le code d'erreur, sa signification et comment résoudre la panne. Vous devez effectuer un scan par symptômes pour comprendre quelle est la faute et comment la rectifier dans les plus brefs délais.

Jaltest Commercial and Heavy-Duty Truck Fault Codes image showing detailed diagnostics for trucks and commercial vehicles

Une fois que vous choisissez l'effacement des codes d'erreur, une multitude de solutions vous sera proposée, telles que les données de maintenance, les données du véhicule, le codage des injecteurs, le VGT (turbocompresseur à géométrie variable), et plus encore. Ces données peuvent être surveillées en temps réel afin que vous receviez des informations actualisées sur l'état du véhicule et la nature précise de la panne. Vous serez également conseillé sur la manière de traiter les composants défectueux et s'ils doivent être remplacés ou réparés. 

Notre Jaltest scanner de camion commercial a un avantage sur les autres dans ce créneau et est supérieur à nos concurrents principalement en raison de la large gamme de fonctions intégrées dans le logiciel. Par exemple, vous pouvez actionner des composants de carrosserie, calibrer le VGT et coder les injecteurs, calibrer les transmissions, obtenir des schémas de câblage, des informations techniques, des instructions de remplacement de composants, des temps de réparation, et plus encore.

De plus, vous pouvez calibrer les systèmes et définir des paramètres pour obtenir les meilleures performances de votre véhicule dans des conditions de fonctionnement spécifiques. Tous les camions, quelle que soit leur capacité ou leur configuration, ont des systèmes calibrés et des paramètres définis lors de la fabrication pour fonctionner dans des conditions de conduite standard. 

Freightliner diagnostic software tool for vehicle analysis, providing accurate scanning and troubleshooting featuresic software

Cependant, votre camion pourrait devoir fonctionner dans des conditions complètement différentes, et vous devez donc modifier les réglages pour tirer le meilleur parti de votre véhicule. Dans ces circonstances, notre outil de diagnostic pour semi-remorques joue un rôle crucial. Vous pouvez configurer les systèmes et définir les paramètres pour les moteurs, les systèmes hydrauliques, les transmissions, et plus encore afin d'obtenir des performances optimisées de votre véhicule. 

Vous pouvez compter sur le Jaltest commercial scanner de diagnostic pour camion pour résoudre tout problème, allant de tâches simples comme réparer un fil desserré à des tâches plus complexes telles que les régénérations forcées. 

Lire la suite à propos des logiciels de diagnostic pour camions commerciaux. 

Régénérations forcées et outil de diagnostic pour camions commerciaux Jaltest

La loi exige que tous les moteurs diesel soient équipés d'un filtre à particules diesel (DPF) à travers lequel les gaz d'échappement sont passés et libérés du véhicule. Le DPF capture la suie et les particules, et les gaz purifiés sont rejetés. Cependant, si le camion ne roule pas à haute vitesse, la suie s'accumulera dans le DPF car la température des gaz d'échappement n'est pas suffisante pour brûler la suie.

Cela entraîne l'encrassement du FAP avec de la suie et des particules, réduisant ainsi l'efficacité de fonctionnement du camion. Les conducteurs doivent augmenter le régime moteur pour obtenir de la puissance, ce qui entraîne une moindre efficacité énergétique et un stress accru sur le moteur.

Truck forced regens process illustrated with truck engine and exhaust system showing regeneration cycle in action

Lorsque les régénérations passives sont incapables de maintenir le FAP propre, des régénérations forcées doivent être effectuées. Vous serez guidé dans cette activité par le Logiciel de diagnostic pour poids lourds Jaltest et vous devez simplement suivre les instructions dans le logiciel. 

Les régénérations forcées consistent à faire tourner le moteur à haut régime pendant environ 40 minutes, une action qui élève la température des gaz d'échappement et brûle la suie accumulée. Notre outil de diagnostic vous guidera pas à pas et vous informera du régime moteur requis, allant de Élevé à Très Élevé, ainsi que de la durée pendant laquelle il doit être maintenu.

La régénération forcée est une activité très critique dans l'entretien des moteurs diesel, car si elle est négligée, l'accumulation de suie peut provoquer le grippage du moteur et, dans les cas extrêmes, le passage en mode dégradé. 

Upgrade your Commercial Vehicle Diagnostic Tool for advanced fault detection, maintenance, and repair of trucks and fleet vehicles

Caractéristiques de la version mise à jour de l'outil de diagnostic camion Jaltest  

La dernière version de notre Outil de diagnostic Jaltest pour poids lourds a plusieurs fonctionnalités de pointe qui en font un leader dans ce domaine. Il est également en phase avec les innovations techniques constamment apportées aux systèmes et composants des camions commerciaux.

Voici quelques exemples des capacités avancées introduites dans notre logiciel de diagnostic pour camions commerciaux.       

  • Affiche la tension de la batterie et configure l'affichage du code d'erreur lors de la fonction de scan du système
  • Redémarre la connexion lorsque la communication est perdue avec les systèmes dans différentes sections de l'application
  • Configure les groupes de mesure dans la fonction d'enregistreur de données. 

Cela fait du Jaltest Commercial et de l'outil de diagnostic pour poids lourds et semi-remorques un moyen puissant pour maintenir vos camions sur la route sans pannes. 

Faire le point 

Pour les propriétaires de flottes de camions commerciaux de toute catégorie, notre logiciel de maintenance Jaltest est indispensable. Effectuez diverses fonctions pour garantir des performances et une efficacité optimales. Notre logiciel est facile à télécharger et ne nécessite aucune configuration ou installation complexe. Il vous suffit de télécharger le logiciel sur votre ordinateur portable, de le connecter à l’ordinateur de bord et vous pouvez commencer l’analyse et la correction des codes d’erreur.

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